Lapisan Asfalt Bukan Tenunan Gentian Kaca | Penyelesaian Pengukuhan Turapan Premium
Gambaran Keseluruhan Produk
Lapisan Asfalt Bukan Tenunan Gentian Kaca kami ialah bahan komposit berprestasi tinggi yang direka untuk memanjangkan jangka hayat turapan dengan mengukuhkan permukaan asfalt. Menggabungkan tikar gentian kaca bukan tenunan yang tahan lama dengan salutan asfalt yang diubah suai polimer, ia memberikan ketahanan yang unggul terhadap retakan, kelembapan dan lalu lintas yang sesak. Sesuai untuk lebuh raya, jalan perbandaran dan tempat letak kereta komersial di AS dan Kanada.
Ciri-ciri & Faedah Utama
1. Ketahanan Luar Biasa
- Penguat gentian kaca menahan tegasan tegangan, mencegah retakan pantulan.
- Salutan asfalt yang diubah suai memastikan lekatan dan fleksibiliti jangka panjang (-30°C hingga 80°C).
2. Prestasi Semua Iklim
- Tahan kitaran beku-cair (kritikal untuk Kanada) dan pendedahan UV (wilayah selatan AS).
3. Pemasangan Mudah
- Gulungan pasang siap untuk penggunaan pantas; serasi dengan peralatan penurapan asfalt standard.
4. Penyelenggaraan Kos Efektif
- Mengurangkan kekerapan pembaikan sehingga 50% berbanding lapisan tradisional.
5. Mesra Alam
- Mengandungi bahan kitar semula; potensi sumbangan LEED®.
Spesifikasi Teknikal
| Parameter | Nilai |
|---|---|
| Bahan | Gentian kaca bukan tenunan + asfalt yang diubah suai SBS |
| Ketebalan | 2.5–4.0 mm (±0.2 mm) |
| Saiz Gulungan | 1m × 25m (Boleh disesuaikan) |
| Kekuatan Tegangan | ≥35 kN/m (ASTM D4595) |
| Julat Suhu | -30°C hingga 80°C |
Aplikasi
- Fungsi:
- Meterai dan mengukuhkanturapan asfalt/konkrit yang telah lamadengan merapatkan retakan sedia ada (sehingga 5mm lebar) dan mencegah retakan pantulan.
- Bertindak sebagai lapisan antara lapisan asfalt lama dan baru, memanjangkan jangka hayat turapan dengan8–12 tahun.
- Kes Penggunaan:Nota Teknikal: Sesuai denganpembaikan haba inframerahuntuk integrasi yang lancar.
- Penurapan semula jalan bandar (contohnya, persimpangan yang mudah berlubang).
- Membaikiretakan buayadi lebuh raya tanpa pembinaan semula yang mendalam sepenuhnya.
-
- Fungsi:
- Tertanam dalam lapisan asfalt untukmengagihkan tekanan beban,mengurangkan keretakan alur dan keretakan lesu di bawah trafik yang berat (cth., beban gandar 80+ kN).
- Meningkatkan kekuatan tegangan dengan40% berbanding asfalt bukan bertetulang (mengikut ujian ASTM D7460).
- Gunakan Kes:
- Lebuh raya: Kritikal untuk turapan berterusan tanpa sambungan dalam zon pengembangan.
- Lapangan Terbang Landasan: Menahan pendedahan letupan jet dan bahan api (gred yang diluluskan FAA tersedia).
- Teknikal NotaMemerlukanpemadatan asfalt campuran panas (HMA)pada suhu 150–160°C untuk ikatan optimum.
- Fungsi:
Fungsi:
Membentukpenghalang tidak telapterhadap kemasukan air, mencegah kakisan tetulang keluli di dek jambatan konkrit.
Menentangpenembusan ion klorida(pematuhan ASTM C1543), penting untuk kawasan pesisir pantai.
Kes Penggunaan:
Dek JambatanDipasang di bawah laluan haus asfalt (cth., jambatan keluli ortotropik).
Tempat Letak Kereta Bawah Tanah: Menyekat peningkatan kelembapan dan tumpahan minyak.
Nota Teknikal:Pasangkan denganbitumen yang diubah suai dengan oboruntuk permukaan menegak.
- Fungsi:
- Varian gred yang lebih ringan (ketebalan 1.5–2.5mm) memberikan rintangan retak untuk kawasan berkelajuan rendah dan beban rendah.
- Permukaan yang distabilkan UV tahan pudar dan degradasi di jalan masuk.
- Kes Penggunaan: Nota Teknikal: Mesra DIY dengan pilihan sokongan pelekat sejuk.
- Laluan Masuk Rumah: Menghilangkan keretakan bermusim dalam iklim beku-cair.
- Lorong Komuniti: Sesuai untuk jalan raya yang diselenggara HOA dengan 10–50 kenderaan/hari.
