Нетканае асфальтавае пакрыццё са шкловалакна | Прэміяльнае рашэнне для армавання дарожнага пакрыцця
Агляд прадукту
Наша нетканае асфальтавае пакрыццё са шкловалакна — гэта высокапрадукцыйны кампазітны матэрыял, прызначаны для падаўжэння тэрміну службы дарожнага пакрыцця шляхам умацавання асфальтавых паверхняў. Спалучэнне трывалага нетканага шкловалакнавага пакрыцця з палімерна-мадыфікаваным асфальтавым пакрыццём забяспечвае выдатную ўстойлівасць да расколін, вільгаці і інтэнсіўнага руху. Ідэальна падыходзіць для аўтамагістралей, муніцыпальных дарог і камерцыйных парковак у ЗША і Канадзе.
Асноўныя характарыстыкі і перавагі
1. Выключная трываласць
- Армаванне з шкловалакна супраціўляецца расцяжэнню, прадухіляючы з'яўленне адлюстравальных расколін.
- Мадыфікаванае асфальтавае пакрыццё забяспечвае доўгатэрміновую адгезію і гнуткасць (ад -30°C да 80°C).
2. Усекліматычныя характарыстыкі
- Вытрымлівае цыклы замярзання-адтавання (крытычна для Канады) і ўздзеянне ультрафіялетавага выпраменьвання (паўднёвыя рэгіёны ЗША).
3. Лёгкая ўстаноўка
- Гатовая тэхніка для хуткага разгортвання; сумяшчальная са стандартным абсталяваннем для асфальтавання.
4. Рэнтабельнае абслугоўванне
- Зніжае частату рамонту да 50% у параўнанні з традыцыйнымі пакрыццямі.
5. Экалагічна чысты
- Утрымлівае перапрацаваныя матэрыялы; патэнцыял унёску ў LEED®.
Тэхнічныя характарыстыкі
| Параметр | Значэнне |
|---|---|
| Матэрыял | Нетканы шкловалакно + асфальт, мадыфікаваны СБС |
| Таўшчыня | 2,5–4,0 мм (±0,2 мм) |
| Памер рулона | 1 м × 25 м (наладжваецца) |
| Трываласць на расцяжэнне | ≥35 кН/м (ASTM D4595) |
| Дыяпазон тэмператур | ад -30°C да 80°C |
Прыкладанні
- Функцыя:
- Герметызуе і ўмацоўваестарыя асфальтавыя/бетонныя пакрыццішляхам перакрыцця існуючых расколін (шырынёй да 5 мм) і прадухілення адлюстравання расколін.
- Выступае ў якасці прамежкавага пласта паміж старым і новым асфальтавым пакрыццём, падаўжаючы тэрмін службы дарожнага пакрыцця.8–12 гадоў.
- Выпадкі выкарыстання:Тэхнічная заўвагаСумяшчальны зрамонт інфрачырвонага цеплаабменудля бясшвоўнай інтэграцыі.
- Рамонт гарадскіх дарог (напрыклад, скрыжаванні з выбоінамі).
- Рамонтрасколіны ад алігатарана аўтамагістралях без поўнай рэканструкцыі.
-
- Функцыя:
- Убудаваныя ў асфальтавыя пластыразмеркаваць напружанне нагрузкі,памяншэнне каляіны і расколін ад стомленасці пры інтэнсіўным руху (напрыклад, пры нагрузках на восі больш за 80 кН).
- Павышае трываласць на разрыў,40% у параўнанні з неармаваным асфальтам (паводле выпрабаванняў ASTM D7460).
- Выкарыстанне Выпадкі:
- АўтамагістраліКрытычна важна для бесперапыннага пакрыцця без швоў у зонах пашырэння.
- Аэрапорт Узлётна-пасадачныя паласыВытрымлівае ўздзеянне паветраных патокаў і паліва (даступныя маркі, зацверджаныя FAA).
- Тэхнічныя ЗаўвагаПатрабуеццаушчыльненне гарачай асфальтавай сумесі (HMA)пры тэмпературы 150–160°C для аптымальнага злучэння.
- Функцыя:
Функцыя:
Формы анепранікальны бар'ерсупраць пранікнення вады, прадухіляючы карозію сталёвай арматуры ў бетонных маставых пакрыццях.
Супраціўляеццапранікненне іонаў хларыду(адпаведнасць стандарту ASTM C1543), што вельмі важна для прыбярэжных рэгіёнаў.
Выпадкі выкарыстання:
Моставыя палубыУсталёўваецца пад асфальтавымі пакрыццямі (напрыклад, артатропнымі сталёвымі мастамі).
Падземная паркоўкаБлакуе ўздым вільгаці і разлівы алею.
Тэхнічная заўвага:Спалучыць змадыфікаваны бітум, нанесены гарэлкайдля вертыкальных паверхняў.
- Функцыя:
- Больш лёгкія варыянты (таўшчынёй 1,5–2,5 мм) забяспечваюць устойлівасць да расколін у зонах з нізкай хуткасцю і нізкай нагрузкай.
- УФ-стабілізаваная паверхня ўстойлівая да выцвітання і дэградацыі на пад'ездах.
- Прыклады выкарыстання: Тэхнічная заўвага: Падыходзіць для самастойнай зборкі з варыянтамі халоднага клею.
- Пад'язныя шляхі да дома: ліквідуе сезоннае расколінаванне ў клімаце з замярзаннем і адтаваннем.
- Паласы грамадскага карыстання: ідэальна падыходзяць для дарог, якія абслугоўваюцца аб'яднаннем уласнасці домаўладальнікаў, з прабегам 10–50 транспартных сродкаў у дзень.
