유리섬유 부직포 아스팔트 덧씌우기 | 프리미엄 포장 보강 솔루션
제품 개요
당사의 유리섬유 부직포 아스팔트 오버레이는 아스팔트 표면을 보강하여 포장 수명을 연장하도록 설계된 고성능 복합 소재입니다. 내구성이 뛰어난 유리섬유 부직포 매트와 폴리머 변성 아스팔트 코팅을 결합하여 균열, 습기 및 교통량에 대한 탁월한 저항성을 제공합니다. 미국과 캐나다의 고속도로, 시가지 도로 및 상업용 주차장에 이상적입니다.
주요 특징 및 장점
1. 탁월한 내구성
- 유리섬유 보강재는 인장 응력에 저항하여 반사 균열을 방지합니다.
- 개량 아스팔트 코팅은 장기간 접착력과 유연성을 보장합니다(-30°C ~ 80°C).
2. 모든 기후 조건에서의 성능
- 동결-해동 주기(캐나다에서 매우 중요) 및 자외선 노출(미국 남부 지역)을 견뎌냅니다.
3. 간편한 설치
- 빠른 설치를 위한 사전 제작 롤 형태이며, 표준 아스팔트 포장 장비와 호환됩니다.
4. 비용 효율적인 유지보수
- 기존 덧씌우기 방식에 비해 수리 빈도를 최대 50%까지 줄여줍니다.
5. 친환경적
- 재활용 소재를 사용했으며, LEED® 인증에 기여할 가능성이 있습니다.
기술 사양
| 매개변수 | 값 |
|---|---|
| 재료 | 유리섬유 부직포 + SBS 변성 아스팔트 |
| 두께 | 2.5~4.0mm (±0.2mm) |
| 롤 크기 | 1m × 25m (맞춤 제작 가능) |
| 인장 강도 | ≥35 kN/m (ASTM D4595) |
| 온도 범위 | -30°C ~ 80°C |
응용 프로그램
- 기능:
- 밀봉 및 보강노후된 아스팔트/콘크리트 포장도로기존 균열(최대 5mm 폭)을 메우고 반사 균열을 방지함으로써 효과를 발휘합니다.
- 기존 아스팔트층과 새 아스팔트층 사이의 중간층 역할을 하여 포장도로의 수명을 연장합니다.8~12세.
- 사용 사례:기술 노트: 호환 가능적외선 열화상 수리원활한 통합을 위해.
- 도시 도로 재포장(예: 움푹 패인 교차로).
- 수리악어 균열전면적인 재건축이 이루어지지 않은 고속도로에서.
-
- 기능:
- 아스팔트 층 내부에 내장되어 있습니다.하중 응력을 분산시키다교통량이 많은 환경(예: 80kN 이상의 축하중)에서 바퀴 자국 및 피로 균열을 줄입니다.
- 인장 강도를 향상시키는 방법40비보강 아스팔트 대비 % (ASTM D7460 시험 기준).
- 사용 사례:
- 고속도로팽창 구역에서 이음매 없는 연속 포장에 필수적입니다.
- 공항 활주로제트 엔진 분사 및 연료 노출에 견딥니다(FAA 승인 등급 사용 가능).
- 인위적인 메모: 필수 사항열혼합 아스팔트(HMA) 다짐최적의 접착을 위해서는 150~160°C에서 가열해야 합니다.
- 기능:
기능:
형성하다불투과성 장벽물의 침투를 막아 콘크리트 교량 상판의 철근 부식을 방지합니다.
저항하다염화이온 침투(ASTM C1543 준수), 해안 지역에 매우 중요합니다.
사용 사례:
교량 상판아스팔트 표면층 아래에 설치됩니다(예: 직교이방성 강철 교량).
지하 주차장습기 상승 및 기름 유출을 차단합니다.
기술 참고 사항:다음 제품과 함께 사용하세요:토치로 도포한 개질 아스팔트수직면용.
- 기능:
- 더 얇은 등급의 변형 제품(두께 1.5~2.5mm)은 저속, 저하중 영역에서 균열 저항성을 제공합니다.
- 자외선 차단 처리된 표면은 진입로에서 변색 및 손상을 방지합니다.
- 사용 사례: 기술 참고 사항: 냉접착식 뒷면 옵션을 제공하여 DIY에 적합합니다.
- 주택 진입로: 동결과 해빙이 잦은 기후에서 발생하는 계절적 균열을 방지합니다.
- 커뮤니티 차선: HOA에서 관리하는 도로로 하루 10~50대의 차량이 통행하는 곳에 적합합니다.
