ស្រទាប់កៅស៊ូសរសៃកញ្ចក់មិនត្បាញ | ដំណោះស្រាយពង្រឹងផ្លូវលំដាប់ខ្ពស់
ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃផលិតផល
កម្រាលកៅស៊ូសរសៃកញ្ចក់មិនត្បាញរបស់យើង គឺជាសម្ភារៈសមាសធាតុដែលមានដំណើរការខ្ពស់ ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីពង្រីកអាយុកាលផ្លូវដោយពង្រឹងផ្ទៃកៅស៊ូ។ ដោយរួមបញ្ចូលគ្នានូវកម្រាលសរសៃកញ្ចក់មិនត្បាញដែលប្រើប្រាស់បានយូរជាមួយនឹងថ្នាំកូតកៅស៊ូដែលកែប្រែដោយប៉ូលីមែរ វាផ្តល់នូវភាពធន់នឹងស្នាមប្រេះ សំណើម និងចរាចរណ៍កកស្ទះខ្ពស់។ ល្អសម្រាប់ផ្លូវហាយវេ ផ្លូវក្រុង និងចំណតរថយន្តពាណិជ្ជកម្មនៅសហរដ្ឋអាមេរិក និងកាណាដា។
លក្ខណៈពិសេស និងអត្ថប្រយោជន៍សំខាន់ៗ
១. ភាពធន់ល្អឥតខ្ចោះ
- ការពង្រឹងសរសៃកញ្ចក់ទប់ទល់នឹងភាពតានតឹងទាញ ដោយការពារការប្រេះដែលឆ្លុះបញ្ចាំង។
- ថ្នាំកូតអាស្ពាល់ដែលបានកែប្រែធានានូវភាពស្អិត និងភាពបត់បែនរយៈពេលយូរ (-30°C ដល់ 80°C)។
២. ការអនុវត្តគ្រប់អាកាសធាតុ
- ធន់នឹងវដ្តកក-រលាយ (សំខាន់សម្រាប់ប្រទេសកាណាដា) និងការប៉ះពាល់នឹងកាំរស្មីយូវី (តំបន់ភាគខាងត្បូងសហរដ្ឋអាមេរិក)។
៣. ការដំឡើងងាយស្រួល
- រមៀលដែលផលិតរួចជាស្រេចសម្រាប់ការដាក់ពង្រាយយ៉ាងរហ័ស; ឆបគ្នាជាមួយឧបករណ៍ក្រាលកៅស៊ូស្តង់ដារ។
៤. ការថែទាំប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពចំណាយ
- កាត់បន្ថយភាពញឹកញាប់នៃការជួសជុលរហូតដល់ 50% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងស្រទាប់ការពារបែបប្រពៃណី។
៥. មិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន
- មានផ្ទុកសម្ភារៈកែច្នៃឡើងវិញ។ សក្តានុពលនៃការរួមចំណែក LEED®។
លក្ខណៈបច្ចេកទេស
| ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ | តម្លៃ |
|---|---|
| សម្ភារៈ | សរសៃកញ្ចក់មិនត្បាញ + កៅស៊ូកែប្រែដោយ SBS |
| កម្រាស់ | ២.៥–៤.០ ម.ម (±០.២ ម.ម) |
| ទំហំរមៀល | ១ម × ២៥ម (អាចប្ដូរតាមបំណងបាន) |
| កម្លាំងទាញ | ≥35 kN/m (ASTM D4595) |
| ជួរសីតុណ្ហភាព | -៣០°C ដល់ ៨០°C |
កម្មវិធី
- មុខងារ:
- ផ្សាភ្ជាប់ និងពង្រឹងផ្លូវកៅស៊ូ/បេតុងចាស់ៗដោយភ្ជាប់ស្នាមប្រេះដែលមានស្រាប់ (ទទឹងរហូតដល់ 5 ម.ម) និងការពារការប្រេះដែលឆ្លុះបញ្ចាំង។
- ដើរតួជាស្រទាប់កណ្តាលរវាងស្រទាប់កៅស៊ូចាស់ និងថ្មី ដែលពន្យារអាយុកាលផ្លូវដោយ៨-១២ ឆ្នាំ។
- ករណីប្រើប្រាស់៖កំណត់ចំណាំបច្ចេកទេស: ឆបគ្នាជាមួយការជួសជុលកម្ដៅអ៊ីនហ្វ្រារ៉េដសម្រាប់ការរួមបញ្ចូលគ្នាយ៉ាងរលូន។
- ការជួសជុលផ្លូវក្នុងទីក្រុងឡើងវិញ (ឧទាហរណ៍ ផ្លូវប្រសព្វដែលងាយនឹងមានរណ្តៅ)។
- ការជួសជុលស្នាមប្រេះក្រពើនៅលើផ្លូវហាយវេដោយគ្មានការកសាងឡើងវិញពេញលេញ។
-
- មុខងារ:
- បង្កប់នៅក្នុងស្រទាប់ asphalt ដើម្បីចែកចាយភាពតានតឹងនៃបន្ទុក,ការកាត់បន្ថយស្នាមប្រេះ និងការប្រេះដោយសារអស់កម្លាំងក្រោមចរាចរណ៍ធ្ងន់ (ឧទាហរណ៍ បន្ទុកអ័ក្ស 80+ kN)។
- បង្កើនកម្លាំង tensile ដោយ40% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងកៅស៊ូដែលមិនបានពង្រឹង (យោងតាមការធ្វើតេស្ត ASTM D7460)។
- ប្រើប្រាស់ ករណី:
- ផ្លូវហាយវេសំខាន់សម្រាប់ការក្រាលផ្លូវក្រាលកៅស៊ូបន្តដោយគ្មានស្នាមប្រេះនៅក្នុងតំបន់ពង្រីក។
- អាកាសយានដ្ឋាន ផ្លូវរត់ធន់នឹងការផ្ទុះដោយសារធាតុបាញ់ និងការប៉ះពាល់នឹងប្រេងឥន្ធនៈ (មានថ្នាក់ដែលទទួលស្គាល់ដោយ FAA)។
- បច្ចេកទេស កំណត់ចំណាំ: តម្រូវឲ្យមានការបង្រួមកៅស៊ូលាយក្តៅ (HMA)នៅសីតុណ្ហភាព 150-160°C សម្រាប់ការភ្ជាប់ល្អបំផុត។
- មុខងារ:
មុខងារ៖
បង្កើតជារបាំងមិនជ្រាបទឹកប្រឆាំងនឹងការជ្រាបទឹក ការពារការច្រេះនៃដែកថែបពង្រឹងនៅក្នុងនាវាស្ពានបេតុង។
ទប់ទល់ការជ្រៀតចូលនៃអ៊ីយ៉ុងក្លរួ(អនុលោមតាម ASTM C1543) ដែលមានសារៈសំខាន់សម្រាប់តំបន់ឆ្នេរសមុទ្រ។
ករណីប្រើប្រាស់៖
ស្ពាន: ត្រូវបានដំឡើងនៅក្រោមផ្លូវកៅស៊ូ (ឧទាហរណ៍ ស្ពានដែកអ័រថូត្រូពិច)។
ចំណតរថយន្តក្រោមដី៖ ទប់ស្កាត់ការកើនឡើងនៃសំណើម និងការកំពប់ប្រេង។
កំណត់ចំណាំបច្ចេកទេស៖ផ្គូផ្គងជាមួយប៊ីទីម៉ិនដែលបានកែប្រែដោយប្រើភ្លើងសម្រាប់ផ្ទៃបញ្ឈរ។
- មុខងារ៖
- វ៉ារ្យ៉ង់ថ្នាក់ស្រាលជាង (កម្រាស់ 1.5–2.5 ម.ម) ផ្ដល់នូវភាពធន់នឹងការប្រេះសម្រាប់តំបន់ដែលមានល្បឿនទាប និងបន្ទុកទាប។
- ផ្ទៃដែលមានស្ថេរភាពដោយកាំរស្មីយូវីទប់ទល់នឹងការរសាយពណ៌ និងការពុកផុយនៅក្នុងផ្លូវចូលផ្ទះ។
- ករណីប្រើប្រាស់៖ ចំណាំបច្ចេកទេស៖ ងាយស្រួលធ្វើដោយខ្លួនឯង ជាមួយនឹងជម្រើសផ្ទៃខាងក្រោយស្អិតត្រជាក់។
- ផ្លូវចូលផ្ទះ៖ លុបបំបាត់ការប្រេះតាមរដូវក្នុងអាកាសធាតុកក-រលាយ។
- ផ្លូវសហគមន៍៖ ល្អសម្រាប់ផ្លូវដែលថែរក្សាដោយ HOA ដែលមានយានយន្តចំនួន 10–50 គ្រឿង/ថ្ងៃ។
