Fiberglass Nonwoven Asphalt Overlay | ដំណោះស្រាយពង្រឹងផ្លូវពិសេស
ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃផលិតផល
Fiberglass Nonwoven Asphalt Overlay របស់យើងគឺជាសម្ភារៈផ្សំដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីពង្រីកអាយុកាលនៃផ្លូវដោយការពង្រឹងផ្ទៃ asphalt ។ រួមបញ្ចូលគ្នានូវកម្រាលសរសៃអំបោះដែលមិនត្បាញជាប់បានយូរជាមួយនឹងថ្នាំកូត asphalt ដែលត្រូវបានកែប្រែដោយវត្ថុធាតុ polymer វាផ្តល់នូវភាពធន់នឹងការប្រេះស្រាំ សំណើម និងចរាចរណ៍ខ្លាំង។ ល្អបំផុតសម្រាប់ផ្លូវហាយវេ ផ្លូវក្រុង និងចំណតរថយន្តពាណិជ្ជកម្មនៅសហរដ្ឋអាមេរិក និងកាណាដា។
មុខងារ និងអត្ថប្រយោជន៍សំខាន់ៗ
1. ភាពធន់ពិសេស
- ការពង្រឹងសរសៃកញ្ចក់ទប់ទល់នឹងភាពតានតឹង tensile ការពារស្នាមប្រេះដែលឆ្លុះបញ្ចាំង។
- ថ្នាំកូត asphalt ដែលបានកែប្រែធានានូវភាពស្អិតជាប់បានយូរ និងភាពបត់បែន (-30°C ដល់ 80°C)។
2. ការអនុវត្តអាកាសធាតុទាំងអស់។
- ទប់ទល់នឹងវដ្តនៃការកក (សំខាន់សម្រាប់កាណាដា) និងការប៉ះពាល់នឹងកាំរស្មីយូវី (តំបន់ភាគខាងត្បូងសហរដ្ឋអាមេរិក)។
3. ការដំឡើងងាយស្រួល
- រមៀល Prefabricated សម្រាប់ការដាក់ពង្រាយរហ័ស; ឆបគ្នាជាមួយឧបករណ៍ក្រាលកៅស៊ូស្តង់ដារ។
4. ការថែទាំប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព
- កាត់បន្ថយភាពញឹកញាប់នៃការជួសជុលរហូតដល់ 50% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងការជាន់លើប្រពៃណី។
5. មិត្តភាពបរិស្ថាន
- មានសម្ភារៈកែច្នៃ; សក្តានុពលនៃការរួមចំណែករបស់ LEED®។
លក្ខណៈបច្ចេកទេស
| ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ | តម្លៃ |
|---|---|
| សម្ភារៈ | Fiberglass nonwoven + SBS-កែប្រែ asphalt |
| កម្រាស់ | 2.5–4.0 mm (± 0.2 mm) |
| ទំហំរមៀល | 1m × 25m (ប្ដូរតាមបំណង) |
| កម្លាំង tensile | ≥35 kN/m (ASTM D4595) |
| ជួរសីតុណ្ហភាព | ពី -30 ° C ទៅ 80 ° C |
កម្មវិធី
- មុខងារ:
- ផ្សាភ្ជាប់និងពង្រឹងផ្លូវក្រាលកៅស៊ូ/បេតុងចាស់ដោយភ្ជាប់ស្នាមប្រេះដែលមានស្រាប់ (ទទឹងរហូតដល់ 5 មីលីម៉ែត្រ) និងការពារការប្រេះដែលឆ្លុះបញ្ចាំង។
- ដើរតួជា interlayer រវាងស្រទាប់ asphalt ចាស់ និងថ្មី ពង្រីកជីវិតផ្លូវដោយ៨-១២ ឆ្នាំ។
- ករណីប្រើប្រាស់៖កំណត់សម្គាល់បច្ចេកទេស៖ ឆបគ្នាជាមួយការជួសជុលកំដៅអ៊ីនហ្វ្រារ៉េដសម្រាប់ការរួមបញ្ចូលដោយគ្មានថ្នេរ។
- ការកែលម្អផ្លូវក្នុងទីក្រុង (ឧ.
- ជួសជុលការបង្ក្រាបក្រពើនៅលើផ្លូវហាយវេដោយគ្មានការស្ថាបនាឡើងវិញពេញលេញ។
-
- មុខងារ:
- បង្កប់ក្នុងស្រទាប់ asphalt ទៅចែកចាយបន្ទុក,កាត់បន្ថយការប្រេះបែក និងភាពអស់កម្លាំងក្រោមការធ្វើចរាចរណ៍ខ្លាំង (ឧ. 80+ kN axle loads)។
- ពង្រឹងកម្លាំង tensile ដោយ40% បើប្រៀបធៀបទៅនឹង asphalt ដែលមិនមានការពង្រឹង (ក្នុងមួយការធ្វើតេស្ត ASTM D7460) ។
- ប្រើ ករណី:
- ផ្លូវហាយវេ៖ សំខាន់សម្រាប់ការត្រួសត្រាយឥតឈប់ឈរនៅក្នុងតំបន់ពង្រីក។
- អាកាសយានដ្ឋាន ផ្លូវរត់៖ ទប់ទល់នឹងការបំផ្ទុះយន្តហោះ និងការប៉ះនឹងឥន្ធនៈ (មានកម្រិតដែលត្រូវបានអនុម័តដោយ FAA)។
- បច្ចេកទេស ចំណាំ៖ ទាមទារការបង្រួម asphalt លាយក្តៅ (HMA)នៅ 150-160 ° C សម្រាប់ការតភ្ជាប់ល្អបំផុត។
- មុខងារ:
មុខងារ៖
ទម្រង់ ករបាំងដែលមិនអាចជ្រាបចូលបាន។ទប់ទល់នឹងការជ្រាបចូលទឹក ការពារការច្រេះនៃការពង្រឹងដែកនៅក្នុងដំបូលស្ពានបេតុង។
ទប់ទល់ការជ្រៀតចូលនៃអ៊ីយ៉ុងក្លរួ(ការអនុលោមតាម ASTM C1543) មានសារៈសំខាន់សម្រាប់តំបន់ឆ្នេរ។
ករណីប្រើប្រាស់៖
ស្ពាន៖ បានដំឡើងនៅក្រោមវគ្គសិក្សាពាក់ asphalt (ឧ. ស្ពានដែក orthotropic)។
ចំណតក្រោមដី៖ ទប់ស្កាត់ការកើនឡើងសំណើម និងការលេចធ្លាយប្រេង។
កំណត់សម្គាល់បច្ចេកទេស៖ផ្គូផ្គងជាមួយbitumen ដែលបានកែប្រែដោយប្រើពិលសម្រាប់ផ្ទៃបញ្ឈរ។
- មុខងារ៖
- វ៉ារ្យ៉ង់ថ្នាក់ស្រាលជាងមុន (កម្រាស់ 1.5-2.5 មីលីម៉ែត្រ) ផ្តល់នូវភាពធន់នឹងការប្រេះសម្រាប់តំបន់ផ្ទុកទាប និងល្បឿនទាប។
- ផ្ទៃដែលមានស្ថេរភាពកាំរស្មី UV ទប់ទល់នឹងការបន្ថយ និងការរិចរិលនៅក្នុងផ្លូវបើកបរ។
- ករណីប្រើប្រាស់៖ កំណត់សម្គាល់បច្ចេកទេស៖ ងាយស្រួលប្រើ DIY ជាមួយនឹងជម្រើសនៃការបិទភ្ជាប់ត្រជាក់។
- Home Driveways៖ លុបបំបាត់ការប្រេះឆាតាមរដូវក្នុងអាកាសធាតុត្រជាក់។
- ផ្លូវសហគមន៍៖ ល្អបំផុតសម្រាប់ផ្លូវដែលថែទាំដោយ HOA ដែលមានរថយន្ត 10-50 គ្រឿង/ថ្ងៃ។
