Нетканое асфальтовое покрытие из стекловолокна | Премиальное решение для укрепления дорожного покрытия
Обзор продукта
Наше нетканое асфальтовое покрытие из стекловолокна — это высокоэффективный композитный материал, разработанный для продления срока службы дорожного покрытия за счет укрепления асфальтовых поверхностей. Сочетая прочный нетканый стекловолоконный мат с полимерно-модифицированным асфальтовым покрытием, он обеспечивает превосходную устойчивость к трещинам, влаге и интенсивному движению транспорта. Идеально подходит для автомагистралей, муниципальных дорог и коммерческих парковок в США и Канаде.
Основные характеристики и преимущества
1. Исключительная долговечность
- Армирование стекловолокном обеспечивает сопротивление растягивающим напряжениям, предотвращая образование трещин.
- Модифицированное асфальтовое покрытие обеспечивает долговременную адгезию и эластичность (от -30°C до 80°C).
2. Всепогодные характеристики
- Выдерживает циклы замораживания-оттаивания (что крайне важно для Канады) и воздействие ультрафиолетового излучения (южные регионы США).
3. Простая установка
- Предварительно изготовленные рулоны для быстрой установки; совместимы со стандартным асфальтоукладочным оборудованием.
4. Экономически эффективное техническое обслуживание
- Сокращает частоту ремонтов до 50% по сравнению с традиционными накладками.
5. Экологически чистый
- Содержит переработанные материалы; потенциальный вклад в сертификацию LEED®.
Технические характеристики
| Параметр | Ценить |
|---|---|
| Материал | Нетканый материал из стекловолокна + асфальт, модифицированный SBS |
| Толщина | 2,5–4,0 мм (±0,2 мм) |
| Размер рулона | 1 м × 25 м (возможно изменение размера) |
| Предел прочности | ≥35 кН/м (ASTM D4595) |
| Диапазон температур | от -30°C до 80°C |
Приложения
- Функция:
- Герметизирует и укрепляетстарые асфальтобетонные покрытияза счет перекрытия существующих трещин (шириной до 5 мм) и предотвращения образования отражающих трещин.
- Выступает в качестве промежуточного слоя между старым и новым асфальтовым покрытием, продлевая срок службы дорожного покрытия за счет8–12 лет.
- Варианты использования:Техническая заметкаСовместимо синфракрасный терморемонтдля бесшовной интеграции.
- Ремонт дорожного покрытия в городах (например, на перекрестках, подверженных образованию выбоин).
- Ремонттрещины аллигаторана автомагистралях без полной реконструкции дорожного покрытия.
-
- Функция:
- Встраивается в асфальтовые слои дляраспределение нагрузки,Снижение образования колеи и усталостных трещин при интенсивном движении (например, при осевых нагрузках более 80 кН).
- Повышает прочность на разрыв за счет40% по сравнению с неармированным асфальтом (согласно испытаниям ASTM D7460).
- Использовать Случаи:
- Автомагистрали: Критически важно для бесшовной сплошной укладки дорожного покрытия в зонах расширения.
- Аэропорт Взлетно-посадочные полосыВыдерживает воздействие реактивной струи и топлива (доступны варианты, одобренные FAA).
- Технический Примечание: Требуетуплотнение горячей асфальтобетонной смеси (ГАС)Для оптимального сцепления при температуре 150–160 °C.
- Функция:
Функция:
Образуетнепроницаемый барьерЗащита от проникновения воды, предотвращение коррозии стальной арматуры в бетонных мостовых настилах.
Сопротивляетсяпроникновение хлорид-ионов(Соответствие стандарту ASTM C1543), что крайне важно для прибрежных регионов.
Варианты использования:
Мостовые палубыУстанавливается под асфальтовыми покрытиями (например, под ортотропными стальными мостами).
Подземная парковкаПредотвращает проникновение влаги и разливы нефти.
Техническая заметка:В сочетании смодифицированный битум, нанесенный горелкойдля вертикальных поверхностей.
- Функция:
- Более легкие варианты (толщиной 1,5–2,5 мм) обеспечивают устойчивость к растрескиванию в зонах с низкой скоростью и низкой нагрузкой.
- Покрытие, устойчивое к ультрафиолетовому излучению, предотвращает выцветание и разрушение на подъездных дорожках.
- Примеры применения: Техническая информация: Удобно для самостоятельного использования благодаря возможности применения клеевой основы холодного действия.
- Подъездные дорожки к дому: Предотвращает сезонное растрескивание в условиях циклов замерзания и оттаивания.
- Проезды для жилых районов: Идеально подходят для дорог, обслуживаемых товариществами собственников жилья, с интенсивностью движения от 10 до 50 автомобилей в день.
