Fiberglass Nonwoven Asphalt Overlay | Solusi Penguatan Trotoar Premium
Ringkesan produk
Overlay Aspal Nonwoven Fiberglass kita minangka bahan komposit kanthi kinerja dhuwur sing dirancang kanggo nambah umur trotoar kanthi nguatake permukaan aspal. Nggabungake tikar fiberglass nonwoven sing tahan lama karo lapisan aspal sing diowahi polimer, menehi resistensi sing unggul kanggo retak, kelembapan, lan lalu lintas abot. Cocog kanggo dalan gedhe, dalan kotamadya, lan parkir komersial ing AS lan Kanada.
Fitur Utama & Keuntungan
1. Kekiatan ngédap
- Tulangan serat kaca tahan stres tarik, nyegah retak reflektif.
- Lapisan aspal sing dimodifikasi njamin adhesi lan keluwesan jangka panjang (-30 ° C nganti 80 ° C).
2. Kinerja Kabeh-Iklim
- Tahan siklus beku-thaw (kritis kanggo Kanada) lan paparan UV (wilayah AS kidul).
3. Gampang Instalasi
- Gulungan prefabrikasi kanggo penyebaran cepet; kompatibel karo peralatan aspal paving standar.
4. Biaya-Efektif Maintenance
- Nyuda frekuensi ndandani nganti 50% dibandhingake karo overlay tradisional.
5. Ramah lingkungan
- Isine bahan daur ulang; Potensi kontribusi LEED®.
Spesifikasi Teknis
| Paramèter | Nilai |
|---|---|
| Materi | Fiberglass nonwoven + SBS-dimodifikasi aspal |
| kekandelan | 2,5–4,0 mm (±0,2 mm) |
| Ukuran Roll | 1m × 25m (bisa disesuaikan) |
| Kekuwatan Tensile | ≥35 kN/m (ASTM D4595) |
| Range Suhu | -30°C nganti 80°C |
Aplikasi
- Fungsi:
- Segel lan nguatakeaspal lawas / trotoar betonkanthi nyambungake retakan sing ana (nganti 5mm ambane) lan nyegah retak reflektif.
- Tumindak minangka interlayer antarane lapisan aspal lawas lan anyar, ndawakake umur trotoar dening8–12 taun.
- Kasus panggunaan:Cathetan Teknis: Kompatibel karondandani termal infra merahkanggo integrasi mulus.
- Resurfacing dalan kutha (contone, prapatan sing rawan pothole).
- ndandanibuaya retaking dalan gedhe tanpa rekonstruksi jero.
-
- Fungsi:
- Ditempelake ing lapisan aspal kanggonyebarake stres beban,nyuda rutting lan retak lemes ing lalu lintas abot (contone, 80+ kN beban as).
- Nambah kekuatan tensile dening40% dibandhingake karo aspal sing ora dikuatake (saben pengujian ASTM D7460).
- Gunakake Kasus:
- dalan gedhe: Kritis kanggo jointless terus paving ing zona expansion.
- Bandara Landasan pacu: Tahan jeblugan jet lan cahya bahan bakar (kasedhiya gelar sing disetujoni FAA).
- Teknis Cathetan: Mbutuhakepemadatan aspal campuran panas (HMA).ing 150-160 ° C kanggo ikatan optimal.
- Fungsi:
Fungsi:
Formulir apenghalang non-permeabelnglawan banyu ingress, nyegah karat tulangan baja ing geladhak jembatan beton.
Nolakpenetrasi ion klorida(ASTM C1543 selaras), wigati kanggo wilayah pesisir.
Kasus panggunaan:
Dek Jembatan: Dipasang ing dalan nganggo aspal (contone, jembatan baja orthotropik).
Parkir Bawah Tanah: Pamblokiran mundhak dampness lan tumpahan lenga.
Cathetan Teknis:Pasangan karobitumen modifikasi oborkanggo lumahing vertikal.
- Fungsi:
- Varian sing luwih entheng (kekandelan 1.5-2.5mm) nyedhiyakake resistensi retak kanggo wilayah sing kurang cepet lan kurang muatan.
- Lumahing UV-stabil tahan luntur lan degradasi ing dalan.
- Kasus Gunakake: Cathetan Teknis: Ramah DIY kanthi pilihan backing adhesive.
- Jalan Raya Ngarep: Ngilangi retak musiman ing iklim beku.
- Jalur Komunitas: Cocog kanggo dalan sing dikelola HOA kanthi 10-50 kendaraan / dina.
