Vitrofibra Neteksita Asfalta Tegaĵo | Altvalora Solvo por Plifortigo de Trotuaro
Produkta Superrigardo
Nia Vitrofibra Neteksita Asfalta Tegaĵo estas alt-efikeca, kompozita materialo desegnita por plilongigi la vivdaŭron de pavimoj per plifortigo de asfaltaj surfacoj. Kombinante daŭran neteksitan vitrofibran maton kun polimer-modifita asfalta tegaĵo, ĝi liveras superan reziston al fendetoj, humideco kaj peza trafiko. Ideala por aŭtovojoj, municipaj vojoj kaj komercaj parkejoj en Usono kaj Kanado.
Ĉefaj Trajtoj kaj Avantaĝoj
1. Escepta Daŭripovo
- Vitrofibra plifortigo rezistas streĉon, malhelpante reflektajn fendetojn.
- Modifita asfalta tegaĵo certigas longdaŭran adheron kaj flekseblecon (-30 °C ĝis 80 °C).
2. Ĉiuklimata Elfaro
- Eltenas frosto-degelo-ciklojn (kritikajn por Kanado) kaj UV-ekspozicion (sudaj usonaj regionoj).
3. Facila Instalo
- Prefabrikitaj ruloj por rapida deplojo; kongruaj kun normaj asfaltaj pavimaj ekipaĵoj.
4. Kost-efika Prizorgado
- Reduktas riparoftecon je ĝis 50% kompare kun tradiciaj tegaĵoj.
5. Ekologie Amika
- Enhavas reciklitajn materialojn; potencialo kontribui al LEED®.
Teknikaj Specifoj
| Parametro | Valoro |
|---|---|
| Materialo | Vitrofibra neteksita + SBS-modifita asfalto |
| Dikeco | 2,5–4,0 mm (±0,2 mm) |
| Rulgrandeco | 1m × 25m (Personigebla) |
| Tirstreĉa forto | ≥35 kN/m (ASTM D4595) |
| Temperaturintervalo | -30°C ĝis 80°C |
Aplikoj
- Funkcio:
- Sigelas kaj plifortigasmalnovaj asfaltaj/betonaj pavimojper transpontado de ekzistantaj fendetoj (ĝis 5mm larĝaj) kaj malhelpado de reflektaj fendetoj.
- Funkcias kiel intertavolo inter malnovaj kaj novaj asfalttavoloj, plilongigante la vivon de la pavimo per8–12 jaroj.
- Uzokazoj:Teknika NotoKongrua kuninfraruĝa termika riparopor senjunta integriĝo.
- Rekovrado de urbaj vojoj (ekz., intersekciĝoj kun vojtruoj).
- Riparadoaligatoraj fendetojsur aŭtovojoj sen plenprofunda rekonstruo.
-
- Funkcio:
- Enigita en asfaltajn tavolojn pordistribui ŝarĝstreĉon,reduktante sulkiĝon kaj laciĝfendetojn sub peza trafiko (ekz., 80+ kN aksaj ŝarĝoj).
- Plibonigas streĉreziston per40% kompare kun ne-plifortigita asfalto (laŭ ASTM D7460-testado).
- Uzu Kazoj:
- AŭtovojojKritika por senjunta kontinua pavumado en vastiĝaj zonoj.
- Flughaveno StartlenojEltenas jeteksplodon kaj fuelan eksponiĝon (FAA-aprobitaj tipoj haveblas).
- Teknika Noto: Postulasvarma-miksita asfalto (HMA) kompaktigoje 150–160°C por optimuma ligado.
- Funkcio:
Funkcio:
Formasnetralasebla barierokontraŭ akveniro, malhelpante korodon de ŝtalaj plifortikigoj en betonaj ponttabeloj.
Rezistaskloridaj jonoj penetrado(konformeco al ASTM C1543), decida por marbordaj regionoj.
Uzokazoj:
PontferdekojInstalita sub asfaltaj eluzantaj tavoloj (ekz., ortotropaj ŝtalaj pontoj).
Subtera ParkadoBlokas suprenirantan humidecon kaj oleoverŝojn.
Teknika Noto:Parigu kuntorĉ-aplikita modifita bitumopor vertikalaj surfacoj.
- Funkcio:
- Pli malpezaj variaĵoj (1,5–2,5mm dikeco) provizas fendreziston por malrapidaj, malaltŝarĝaj areoj.
- UV-stabiligita surfaco rezistas paliĝon kaj degeneron en enveturejoj.
- Uzokazoj: Teknika Noto: Memfarebla kun malvarme gluaj subtenaj opcioj.
- Hejmaj Enveturejoj: Forigas laŭsezonajn fendetojn en frost-degelaj klimatoj.
- Komunumaj lenoj: Idealaj por vojoj prizorgataj de domposedantaj asocioj kun 10–50 veturiloj/tage.
