Nakładka z włókna szklanego na asfalt | Rozwiązanie wzmacniające nawierzchnie klasy premium
Przegląd produktu
Nasza włóknina szklana nakładka asfaltowa to wysokowydajny materiał kompozytowy zaprojektowany w celu wydłużenia żywotności nawierzchni poprzez wzmocnienie powierzchni asfaltowych. Łącząc wytrzymałą matę z włókna szklanego z powłoką asfaltową modyfikowaną polimerami, zapewnia doskonałą odporność na pęknięcia, wilgoć i duży ruch. Idealna na autostrady, drogi miejskie i parkingi komercyjne w USA i Kanadzie.
Główne cechy i korzyści
1. Wyjątkowa trwałość
- Wzmocnienie z włókna szklanego jest odporne na naprężenia rozciągające, zapobiegając powstawaniu pęknięć odblaskowych.
- Powłoka z modyfikowanego asfaltu zapewnia długotrwałą przyczepność i elastyczność (w temperaturach od -30°C do 80°C).
2. Wydajność w każdych warunkach klimatycznych
- Wytrzymuje cykle zamrażania i rozmrażania (kluczowe dla Kanady) oraz działanie promieni UV (południowe regiony USA).
3. Łatwa instalacja
- Prefabrykowane rolki do szybkiego montażu; kompatybilne ze standardowym sprzętem do układania asfaltu.
4. Ekonomiczna konserwacja
- Zmniejsza częstotliwość napraw nawet o 50% w porównaniu do tradycyjnych powłok.
5. Przyjazny dla środowiska
- Zawiera materiały pochodzące z recyklingu; ma potencjał wniesienia wkładu do LEED®.
Dane techniczne
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Tworzywo | Włókno szklane nietkane + asfalt modyfikowany SBS |
| Grubość | 2,5–4,0 mm (±0,2 mm) |
| Rozmiar rolki | 1m × 25m (możliwość dostosowania) |
| Wytrzymałość na rozciąganie | ≥35 kN/m (ASTM D4595) |
| Zakres temperatur | -30°C do 80°C |
Aplikacje
- Funkcjonować:
- Uszczelnia i wzmacniastare nawierzchnie asfaltowe/betonowepoprzez zakrywanie istniejących pęknięć (do 5mm szerokości) i zapobieganie powstawaniu pęknięć odblaskowych.
- Działa jako warstwa pośrednia pomiędzy starymi i nowymi warstwami asfaltu, wydłużając żywotność nawierzchni poprzez:8–12 lat.
- Przykłady zastosowań:Uwaga techniczna:Kompatybilny znaprawa termiczna podczerwieniądla bezproblemowej integracji.
- Renowacja dróg miejskich (np. skrzyżowania z dużą ilością dziur).
- Naprawapęknięcia aligatorana autostradach bez gruntownej przebudowy.
-
- Funkcjonować:
- Osadzone w warstwach asfalturozłożyć obciążenie,zmniejsza powstawanie kolein i pęknięć zmęczeniowych pod wpływem dużego natężenia ruchu (np. obciążenia osi 80+ kN).
- Zwiększa wytrzymałość na rozciąganie poprzez40% w porównaniu do asfaltu niewzmocnionego (zgodnie z testami ASTM D7460).
- Używać Sprawy:
- Autostrady: Krytyczne w przypadku bezspoinowej nawierzchni ciągłej w strefach dylatacyjnych.
- Lotnisko Pasy startowe: Wytrzymuje podmuchy silników odrzutowych i kontakt z paliwem (dostępne są gatunki zatwierdzone przez FAA).
- Techniczny Notatka: Wymagazagęszczanie mieszanki asfaltowej na gorąco (HMA)w temperaturze 150–160°C w celu zapewnienia optymalnego wiązania.
- Funkcjonować:
Funkcjonować:
Tworzybariera nieprzepuszczalnaprzed wnikaniem wody, zapobiegając korozji stalowych wzmocnień w betonowych płytach mostowych.
Opiera siępenetracja jonów chlorkowych(zgodność z normą ASTM C1543), co ma kluczowe znaczenie dla regionów przybrzeżnych.
Przykłady zastosowań:
Pokłady mostowe:Montowane pod warstwami ścieralnymi asfaltu (np. ortotropowe mosty stalowe).
Parking podziemny:Blokuje podciąganie wilgoci i wycieki oleju.
Uwaga techniczna:Połącz zasfalt modyfikowany nakładany palnikiemdo powierzchni pionowych.
- Funkcjonować:
- Lżejsze odmiany (grubość 1,5–2,5 mm) zapewniają odporność na pęknięcia w obszarach o niskiej prędkości i niskim obciążeniu.
- Powierzchnia zabezpieczona przed promieniowaniem UV jest odporna na blaknięcie i degradację na podjazdach.
- Przykłady zastosowań: Uwaga techniczna: Nadaje się do samodzielnego montażu dzięki opcji podkładu z klejem na zimno.
- Podjazdy domowe: Eliminuje sezonowe pęknięcia w klimatach, w których występują okresy zamarzania i rozmarzania.
- Community Lanes: idealne dla dróg utrzymywanych przez stowarzyszenia właścicieli nieruchomości, na których porusza się od 10 do 50 pojazdów dziennie.
