Netkani asfaltni premaz od stakloplastike | Vrhunsko rješenje za ojačanje kolnika
Pregled proizvoda
Naš netkani asfaltni premaz od stakloplastike je visokoučinkoviti kompozitni materijal dizajniran za produljenje vijeka trajanja kolnika ojačavanjem asfaltnih površina. Kombinacijom izdržljive netkane podloge od stakloplastike s polimerno modificiranim asfaltnim premazom pruža vrhunsku otpornost na pukotine, vlagu i gust promet. Idealan je za autoceste, općinske ceste i komercijalna parkirališta u SAD-u i Kanadi.
Ključne značajke i prednosti
1. Iznimna izdržljivost
- Ojačanje od staklenih vlakana otporno je na vlačna naprezanja, sprječavajući reflektirajuće pukotine.
- Modificirani asfaltni premaz osigurava dugotrajno prianjanje i fleksibilnost (-30°C do 80°C).
2. Performanse za sve klime
- Otporan na cikluse smrzavanja i odmrzavanja (kritično za Kanadu) i izloženost UV zračenju (južne regije SAD-a).
3. Jednostavna instalacija
- Prefabricirane role za brzo postavljanje; kompatibilne sa standardnom opremom za asfaltiranje.
4. Isplativo održavanje
- Smanjuje učestalost popravaka do 50% u usporedbi s tradicionalnim prekrivanjima.
5. Ekološki prihvatljivo
- Sadrži reciklirane materijale; potencijal doprinosa LEED® certifikatu.
Tehničke specifikacije
| Parametar | Vrijednost |
|---|---|
| Materijal | Netkani materijal od staklenih vlakana + SBS-modificirani asfalt |
| Debljina | 2,5–4,0 mm (±0,2 mm) |
| Veličina role | 1m × 25m (prilagodljivo) |
| Vlačna čvrstoća | ≥35 kN/m (ASTM D4595) |
| Raspon temperature | -30°C do 80°C |
Primjene
- Funkcija:
- Brtvi i ojačavastari asfaltni/betonski kolnicipremošćavanjem postojećih pukotina (širine do 5 mm) i sprječavanjem reflektirajućeg pucanja.
- Djeluje kao međusloj između starog i novog asfaltnog sloja, produžujući vijek trajanja kolnika.8–12 godina.
- Primjeri upotrebe:Tehnička napomenaKompatibilno spopravak infracrvenim termalnim sustavomza besprijekornu integraciju.
- Obnova gradskih cesta (npr. raskrižja sklona rupama).
- Popravakpukotine od aligatorana autocestama bez potpune rekonstrukcije.
-
- Funkcija:
- Ugrađen u slojeve asfaltaraspodjela naprezanja opterećenja,smanjenje kolotraga i pukotina uslijed zamora pod velikim prometom (npr. osovinsko opterećenje od 80+ kN).
- Povećava vlačnu čvrstoću40% u usporedbi s nearmiranim asfaltom (prema ispitivanju ASTM D7460).
- Koristiti Slučajevi:
- AutocesteKritično za besprijekorno kontinuirano popločavanje u zonama dilatacije.
- Zračna luka PisteOtporan na mlazne udare i izloženost gorivu (dostupne su vrste odobrene od strane FAA-e).
- Tehnički BilješkaZahtijevazbijanje vruće miješanog asfalta (HMA)na 150–160°C za optimalno lijepljenje.
- Funkcija:
Funkcija:
Obrasci anepropusna barijeraprotiv prodora vode, sprječavajući koroziju čelične armature u betonskim mostovnim pločama.
Opire seprodiranje kloridnih iona(usklađenost s ASTM C1543), ključno za obalna područja.
Primjeri upotrebe:
Mostne palubeUgrađuje se ispod asfaltnih habajućih slojeva (npr. ortotropnih čeličnih mostova).
Podzemna garažaSprječava porast vlage i izlijevanje ulja.
Tehnička napomena:Upari smodificirani bitumen nanesen plamenikomza vertikalne površine.
- Funkcija:
- Lakše varijante (debljine 1,5–2,5 mm) pružaju otpornost na pucanje za područja s malim brzinama i malim opterećenjem.
- UV-stabilizirana površina otporna je na blijeđenje i degradaciju u prilazima.
- Primjeri upotrebe: Tehnička napomena: Pogodno za samostalnu izradu s opcijama hladnoljepljive podloge.
- Kućni prilazi: Uklanja sezonsko pucanje u klimama smrzavanja i odmrzavanja.
- Zajedničke trake: Idealno za ceste koje održavaju udruge vlasnika kuća s 10–50 vozila dnevno.
