ফাইবারগ্লাস ননওভেন অ্যাসফাল্ট ওভারলে | প্রিমিয়াম পেভমেন্ট রিইনফোর্সমেন্ট সলিউশন
পণ্যের সংক্ষিপ্ত বিবরণ
আমাদের ফাইবারগ্লাস ননওভেন অ্যাসফাল্ট ওভারলে একটি উচ্চ-কার্যক্ষমতাসম্পন্ন যৌগিক উপাদান, যা অ্যাসফাল্ট পৃষ্ঠকে শক্তিশালী করার মাধ্যমে রাস্তার স্থায়িত্ব বাড়ানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। একটি টেকসই ননওভেন ফাইবারগ্লাস ম্যাটের সাথে পলিমার-সংশোধিত অ্যাসফাল্ট আবরণের সমন্বয়ে এটি ফাটল, আর্দ্রতা এবং ভারী যান চলাচলের বিরুদ্ধে উন্নত প্রতিরোধ ক্ষমতা প্রদান করে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডার হাইওয়ে, পৌর সড়ক এবং বাণিজ্যিক পার্কিং লটের জন্য এটি আদর্শ।
মূল বৈশিষ্ট্য ও সুবিধাসমূহ
১. অসাধারণ স্থায়িত্ব
- গ্লাস ফাইবার রিইনফোর্সমেন্ট টানজনিত চাপ প্রতিরোধ করে, ফলে প্রতিফলিত ফাটল প্রতিরোধ হয়।
- পরিবর্তিত অ্যাসফাল্ট কোটিং দীর্ঘমেয়াদী আনুগত্য এবং নমনীয়তা নিশ্চিত করে (-৩০°C থেকে ৮০°C)।
২. সর্ব-জলবায়ু কর্মক্ষমতা
- এটি জমাট বাঁধা ও গলে যাওয়ার চক্র (কানাডার জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ) এবং অতিবেগুনি রশ্মির সংস্পর্শ (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের দক্ষিণাঞ্চলের জন্য) সহ্য করতে পারে।
৩. সহজ ইনস্টলেশন
- দ্রুত স্থাপনের জন্য পূর্ব-নির্মিত রোল; সাধারণ অ্যাসফল্ট পাকা করার যন্ত্রপাতির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।
৪. ব্যয়-সাশ্রয়ী রক্ষণাবেক্ষণ
- প্রচলিত ওভারলে-র তুলনায় মেরামতের হার ৫০% পর্যন্ত কমিয়ে দেয়।
৫. পরিবেশ-বান্ধব
- পুনর্ব্যবহৃত উপাদান রয়েছে; LEED®-এ অবদান রাখার সম্ভাবনা আছে।
প্রযুক্তিগত বিবরণ
| প্যারামিটার | মূল্য |
|---|---|
| উপাদান | ফাইবারগ্লাস ননওভেন + এসবিএস-সংশোধিত অ্যাসফাল্ট |
| পুরুত্ব | ২.৫–৪.০ মিমি (±০.২ মিমি) |
| রোলের আকার | ১মি × ২৫মি (পরিবর্তনযোগ্য) |
| প্রসার্য শক্তি | ≥৩৫ kN/m (ASTM D4595) |
| তাপমাত্রার পরিসর | -৩০°C থেকে ৮০°C |
অ্যাপ্লিকেশন
- ফাংশন:
- সীল এবং শক্তিশালী করেপুরানো অ্যাসফাল্ট/কংক্রিট ফুটপাথবিদ্যমান ফাটল (৫ মিমি পর্যন্ত চওড়া) পূরণ করে এবং প্রতিফলিত ফাটল প্রতিরোধ করে।
- পুরাতন এবং নতুন অ্যাসফাল্ট স্তরের মধ্যে একটি মধ্যবর্তী স্তর হিসাবে কাজ করে, যার ফলে রাস্তার স্থায়িত্ব বৃদ্ধি পায়।৮-১২ বছর।
- ব্যবহারের ক্ষেত্রসমূহ:প্রযুক্তিগত নোটএর সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণইনফ্রারেড তাপীয় মেরামতনির্বিঘ্ন একীকরণের জন্য।
- শহুরে রাস্তার পুনঃসারফেসিং (যেমন, গর্ত-প্রবণ সংযোগস্থল)।
- মেরামত করাকুমিরের ফাটলপূর্ণ গভীরতার পুনর্নির্মাণ ছাড়া মহাসড়কগুলিতে
-
- ফাংশন:
- অ্যাসফাল্টের স্তরগুলির মধ্যে প্রোথিতলোড স্ট্রেস বিতরণ করুন,ভারী যান চলাচলের (যেমন, ৮০+ কিলোনিউটন এক্সেল লোড) ফলে সৃষ্ট গভীর খাঁজ এবং ফাটল হ্রাস করে।
- এর মাধ্যমে প্রসার্য শক্তি বৃদ্ধি করে40অ-প্রবলিত অ্যাসফাল্টের তুলনায় % (ASTM D7460 পরীক্ষা অনুযায়ী)।
- ব্যবহার মামলা:
- মহাসড়কসম্প্রসারণ অঞ্চলে জোড়বিহীন অবিচ্ছিন্ন রাস্তা নির্মাণের জন্য অপরিহার্য।
- বিমানবন্দর রানওয়েজেট ব্লাস্ট এবং জ্বালানির সংস্পর্শ সহ্য করতে পারে (এফএএ-অনুমোদিত গ্রেড উপলব্ধ)।
- প্রযুক্তিগত দ্রষ্টব্যপ্রয়োজনহট-মিক্স অ্যাসফাল্ট (HMA) কম্প্যাকশনসর্বোত্তম বন্ধনের জন্য ১৫০–১৬০°C তাপমাত্রায়।
- ফাংশন:
কার্যকারিতা:
ফর্ম একটিঅভেদ্য বাধাজল প্রবেশ রোধ করে, এবং কংক্রিটের সেতুর পাটাতনে থাকা ইস্পাতের রডগুলোর ক্ষয় প্রতিরোধ করে।
প্রতিরোধ করেক্লোরাইড আয়ন অনুপ্রবেশ(ASTM C1543-এর সাথে সঙ্গতিপূর্ণ), যা উপকূলীয় অঞ্চলের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।
ব্যবহারের ক্ষেত্রসমূহ:
ব্রিজ ডেকঅ্যাসফাল্ট পরিধান স্তরের নিচে স্থাপন করা হয় (যেমন, অর্থোট্রপিক স্টিল ব্রিজ)।
ভূগর্ভস্থ পার্কিংআর্দ্রতা বৃদ্ধি এবং তেল নিঃসরণ রোধ করে।
প্রযুক্তিগত নোট:জোড়াটর্চ-প্রয়োগকৃত পরিবর্তিত বিটুমেনউল্লম্ব পৃষ্ঠতলের জন্য।
- কার্যকারিতা:
- হালকা মানের সংস্করণগুলো (১.৫–২.৫ মিমি পুরুত্ব) কম গতি ও কম ভারের ক্ষেত্রগুলোতে ফাটল প্রতিরোধ ক্ষমতা প্রদান করে।
- ইউভি-স্থিতিশীল পৃষ্ঠতল ড্রাইভওয়েতে বিবর্ণতা ও ক্ষয় প্রতিরোধ করে।
- ব্যবহারের ক্ষেত্র: প্রযুক্তিগত নোট: কোল্ড-অ্যাডহেসিভ ব্যাকিং বিকল্পগুলির সাথে নিজে নিজে ব্যবহারের জন্য সুবিধাজনক।
- বাড়ির ড্রাইভওয়ে: জমাট বাঁধা ও গলে যাওয়ার আবহাওয়ায় ঋতুগত ফাটল দূর করে।
- কমিউনিটি লেন: HOA-র রক্ষণাবেক্ষণাধীন রাস্তার জন্য আদর্শ, যেখানে প্রতিদিন ১০–৫০টি যানবাহন চলাচল করে।
