Полиестерска мрежеста ткаенина, поставени лепливи ленти за автомобилска индустрија
Краток вовед за полиестерски ткаенини
Овој производ еПолиестерски пласт, економична, високо-перформансна армирана ткаенина, специјално дизајнирана каконосач / скелет за лепливи ленти од автомобилската индустрија(пенеста лента, гумена и пластична лента, двострана лента од плетенка, итн.). Се произведува со хемиско лепење на континуирани полиестерски филаментни предива во конструкција со отворена мрежа (квадратна или тринасочна), со опционални системи за врзување (PVOH, PVC, акрилни или прилагодени) за да се усогласат со различните процеси на премачкување, ламинирање и сечење со калап што ги користат автомобилските конвертори на ленти. Во споредба со плетенки од стаклени влакна, полиестерската верзија нудипомек допир на рака, термичко запечатување и подобра компатибилност со PSA на база на акрилна / гума— критично кога лентата мора да преживее циклуси на топлина под хаубата, NVH средини во кабината и автоматско сечење со капак / роботско поставување на линиите на возилата. Платформата е ламинирана помеѓу лепливи слоеви или вградена во носачот на лентата за да стане „скриена затегнувачка мрежа“ што спречува истегнување, кинење и подигнување на рабовите за време на нанесувањето и долготрајното работење. Производот е високо прилагодлив, со ширина на ролните од 200 до 2500 mm и должини на ролните до 50.000 метри, поддржувајќи брзи, континуирани линии за конвертирање на ленти во автомобили.
Карактеристики на полиестерски ленти
Наменет за апликации со ленти во автомобилската индустрија:Полиестерската плетенка носи сет својства наменски изработени за носачи на леплива лента - цврстина на затегнување, отпорност на кинење, термичко запечатување, антимикробни својства, водоотпорност, опции за самолепење, еколошка прифатливост, способност за распаѓање и рециклирање.
Висока јачина и ултра лесна тежина:Засилувањето се добива на многу низок GSM. Стандардните спецификации за автомобилска/лентеста класа на оваа платформа: CF12.5×12.5PH ~6.2–6.6 g/m², CF10×10PH ~8–9 g/m², CF6.25×6.25PH ~12–13.2 g/m², CF5×5PH ~15.2 g/m², а достапни се и 12.5×6.25 mm. Високиот сооднос на цврстина и тежина му овозможува на носачот на лента да добие отпорност на кинење и димензионална стабилност без да ја зголеми ролната или да ја намали флексибилноста околу закривените украсни делови/прирабници на телото.
Широка можност за прилагодување и компатибилност на процесите:Видови предива надвор од полиестер (стакло, јаглерод, кевлар, номекс, памук, лен, јута, вискоза, итн.), конструкции (квадратни / тринасочни), шари (0,8–3 предива/см), врзива (PVOH, PVC, акрилни, по мерка).
Лист со податоци за полиестерски ткаенини
| Број на ставка | CF12.5*12.5PH | CF10*10PH | CF6.25*6.25PH | CF5*5PH |
| Големина на мрежата | 12,5 x 12,5 мм | 10 x 10 мм | 6,25 x 6,25 мм | 5 x 5 мм |
| Тежина (г/м2) | 6,2-6,6 г/м2 | 8-9 г/м2 | 12-13,2 г/м2 | 15,2-15,2 г/м2 |
Редовната залиха на неткаен армиран материјал и ламиниран платнен материјал е 12,5x12,5mm, 10x10mm, 6,25x6,25mm, 5x5mm, 12,5x6,25mm итн. Редовната залиха во грамови е 6,5g, 8g, 13g, 15,5g, итн.Со голема цврстина и мала тежина, може целосно да се залепи со речиси секој материјал, а должината на секоја ролна може да биде 10.000 метри.
Примена на полиестерски крпи
Примарна употреба: Зајакнување за лепливи ленти за автомобилската индустрија
Основната и специјализирана примена на оваа полиестерска плетена ткаенина е какоскриен затегнувачки скелет во автомобилски лепливи ленти— вклучувајќи лента од пена, гумена и пластична лента и двострана плетена лента — се користи за монтирање на внатрешни украси, прицврстување на надворешен амблем, лепење на временски ленти, амортизери за NVH, фиксирање на жичени снопови и позиционирање на светлосни заптивки/дихтунзи на платформи за патнички автомобили, CV и EV. Се ламинира помеѓу лепливи слоеви или во носачот за да:
Зголемување на затегнувачката и кинечката отпорност за роботско поставување
Автомобилските ленти често се нанесуваат со роботски раце со брзина на линијата, а потоа се подложени на трескање на вратата, вибрации и термички циклуси (од -40 °C до >100 °C под хаубата). Плочата драматично ја зголемува отпорноста на носачот на кршење и кинење, осигурувајќи дека врската се задржува во текот на целиот животен век на возилото.
Одржување на димензионална стабилност преку сечење со калапи и сервисирање
Ниското издолжување на плетената ткаенина спречува лентата да се истегнува кога се одмотува, сече со калап во сложени форми (исечоци со лого, закривени подлошки) или е оптоварена во смолкнување — одржувајќи ја регистрираната позиција на делот на прирабницата/работната облога на телото.
Овозможете чисто сечење со калапи и брза конверзија
Отворената мрежеста структура овозможува чисто сечење со калапи без брусење на сложени форми на ленти, додека флексибилноста на платното обезбедува непречено одмотување на PSA премазот и линиите за сечење, со минимално истекување на лепило или брчки на облогата.
Секундарни апликации
Поради своите разновидни својства на армирање и дизајнот со отворена мрежа, оваа полиестерска платнена ткаенина е широко применета и во други индустриски сектори наведени на страницата на производот:
Композитен алуминиумска фолија
Се користи како армирачки слој во изолациски и композитни материјали за обвивка на згради; должините на ролните до 10.000 m ја подобруваат ефикасноста на производството и изгледот на готовиот производ.
Неткаен материјал за зајакнување на категоријата
Се нанесува на ткаенини од фиберглас, полиестерски подлоги, марамчиња и врвни предмети како што е медицинска хартија — ја зголемува затегнувачката цврстина со минимално додавање на GSM.
