Полиестерска мрежаста тканина, положене скаре за лепљиву траку за аутомобилску индустрију
Кратак увод у полиестерске лајд скримове
Овај производ јеПолиестерска пређа, исплатива, високо ефикасна арматурна тканина пројектована посебно каоносач / скелет за лепљиве траке за аутомобилску индустрију(трака од пене, гумена и пластична трака, двострана скреп трака, итд.). Производи се хемијским везивањем континуираних полиестерских филамената у отворену мрежасту конструкцију (квадратну или тросмерну), са опционим системима везивања (PVOH, PVC, акрил или прилагођени) како би се ускладили са различитим процесима премазивања, ламинирања и сечења које користе конвертори аутомобилских трака. У поређењу са скреповима од стаклених влакана, полиестерска верзија нудимекши осећај на дохват руке, могућност топлотног заптивања и боља компатибилност са ПСА на бази акрила / гуме— критично када трака мора да издржи циклусе загревања испод хаубе, NVH окружења у кабини и аутоматизовано сечење / роботско постављање на линијама возила. Скрим се ламинира између слојева лепка или уграђује у носач траке како би постао „скривена затезна мрежа“ која спречава истезање, кидање и подизање ивица током примене и дуготрајне употребе. Производ је веома прилагодљив, са ширинама ролни од 200 до 2500 мм и дужинама ролни до 50.000 метара, подржавајући брзе, континуиране линије за конвертовање аутомобилских трака.
Карактеристике полиестерских положених предњих слојева
Прилагођено за аутомобилске траке:Полиестерска тканина има скуп својстава наменски направљених за носаче лепљивих трака - затезну чврстоћу, отпорност на кидање, топлотно заптивање, антимикробна својства, отпорност на воду, могућности самолепљења, еколошку прихватљивост, разградивост и рециклажу.
Висока чврстоћа и ултралака тежина:Ојачање долази са веома ниском GSM густином. Стандардне спецификације за аутомобилску индустрију/траку на овој платформи: CF12.5×12.5PH ~6.2–6.6 g/m², CF10×10PH ~8–9 g/m², CF6.25×6.25PH ~12–13.2 g/m², CF5×5PH ~15.2 g/m², а доступна је и величина 12.5×6.25mm. Висок однос чврстоће и тежине омогућава носачу траке да добије отпорност на кидање и димензионалну стабилност без повећања гломазности ролне или смањења флексибилности око закривљених облога/прирубница каросерије.
Широка прилагодљивост и компатибилност процеса:Врсте предива поред полиестера (стакло, угљеник, кевлар, номекс, памук, лан, јута, вискоза, итд.), конструкције (квадратне / тросмерне), дезени (0,8–3 предива/цм), везива (PVOH, PVC, акрил, прилагођена).
Технички лист од полиестерских положених тканина
| Број ставке | ЦФ12,5*12,5ПХ | ЦФ10*10ПХ | CF6.25*6.25PH | CF5*5PH |
| Величина мреже | 12,5 x 12,5 мм | 10 x 10 мм | 6,25 x 6,25 мм | 5 x 5 мм |
| Тежина (г/м2) | 6,2-6,6 г/м2 | 8-9 г/м2 | 12-13,2 г/м2 | 15,2-15,2 г/м2 |
Уобичајене димензије нетканог арматурног и ламинираног скрима су 12,5x12,5 мм, 10x10 мм, 6,25x6,25 мм, 5x5 мм, 12,5x6,25 мм итд. Уобичајене тежине су 6,5 г, 8 г, 13 г, 15,5 г итд.Са великом чврстоћом и малом тежином, може се потпуно лепити са скоро било којим материјалом, а дужина сваке ролне може бити 10.000 метара.
Наношење полиестерских лајд скримова
Примарна употреба: Ојачање за лепљиве траке у аутомобилској индустрији
Основна и специјализована примена овог полиестерског платна је каоскривени затезни скелет унутар аутомобилских лепљивих трака— укључујући пенасту траку, гумену и пластичну траку и двострану ламеличну траку — користи се за монтажу унутрашњих облога, причвршћивање спољних амблема, лепљење заптивки, NVH подлоге за пригушивање, фиксирање каблова и позиционирање заптивки/светла на платформама путничких аутомобила, комерцијалних возила и електричних возила. Ламинирана је између слојева лепка или у носач да би:
Повећајте затезну и кидајућу чврстоћу за роботско постављање
Аутомобилске траке се често постављају роботским рукама брзином линије, а затим се излажу залупавању врата, вибрацијама и термичким циклусима (-40 °C до >100 °C испод хаубе). Скрин драматично повећава отпорност носача на кидање и цепање, осигуравајући да веза траје током целог животног века возила.
Одржавајте димензионалну стабилност кроз сечење и сервис
Мало издужење стрим тканине спречава истезање траке када се одмотава, сече у сложене облике (изрези за лого, закривљене подлошке) или оптерећује смицањем — задржавајући регистровани положај дела на прирубници украсне плоче/тела.
Омогућите чисто сечење и брзо конвертовање
Отворена мрежаста структура омогућава чисто сечење сложених облика траке без неравнина, док флексибилност тканине обезбеђује глатко одмотавање на линијама за премазивање и сечење PSA, уз минимално цурење лепка или наборање облоге.
Секундарне апликације
Због својих свестраних својстава армирања и отвореног дизајна мреже, ова полиестерска тканина се такође широко примењује у другим индустријским секторима наведеним на страници производа:
Алуминијумска фолија композит
Користи се као слој за ојачање у изолацији и композитним материјалима за облагање зграда; дужине ролни до 10.000 м побољшавају ефикасност производње и изглед готовог производа.
Арматура од нетканог материјала
Наноси се на фиберглас марамице, полиестерске подлоге, марамице и врхунске предмете као што је медицински папир — повећава затезну чврстоћу уз минимално додатак ГСМ-а.
