Qumaşên torê yên polîester ji bo kaseta zeliqok a pîşesaziya otomobîlan hatine danîn
Pêşgotinek Kurt a Polyester Laid Scrims
Ev berhemek ePolyester Layed Crim, qumaşek xurtkirinê ya bi performansa bilind û bi arzanî ku bi taybetî wekîhilgir / îskelet ji bo kasetên pêvekirî yên pîşesaziya otomobîlan(teypa kef, teypa lastîkî û plastîk, teypa çîmentoyê ya du alî, hwd.). Ew bi girêdana kîmyewî ya têlên fîlamentê yên polîester ên domdar di nav avahiyek torê vekirî de (çargoşe an sê-alî) tê çêkirin, bi pergalên girêdanê yên vebijarkî (PVOH, PVC, Akrîlîk, an xwerû) da ku li gorî pêvajoyên cûda yên pêçandin, lamînekirin û birîna bi qalibê ku ji hêla veguherînerên teypa otomobîlan ve têne bikar anîn, biguncîne. Li gorî çîmentoyên fîbera cam, guhertoya polîester pêşkêşî dike.hesta destan a nermtir, germ-morkirin, û lihevhatinek çêtir bi PSA-ya akrîlîk / gomî-based re— krîtîk e dema ku divê teyp di çerxên germê yên bin kapûtê, jîngehên kabîna NVH, û qutkirina otomatîk / danîna robotîk li ser xetên wesayîtê de bimîne. Qelem di navbera tebeqeyên pêvekirî de tê laminekirin an jî di hilgirê teypê de tê bicîhkirin da ku bibe "tora kişandinê ya veşartî" ku di dema sepandin û karûbarê demdirêj de pêşî li dirêjkirin, çirandin û hilkişîna qiraxan digire. Berhem pir xwerû ye, bi firehiya rolê ji 200 heta 2500 mm û dirêjahiya rolê heya 50,000 metreyan, piştgirî dide xetên veguherîna teypa otomatîkî ya bilez û domdar.
Taybetmendiyên Polyester Laid Scrims
Ji bo Serlêdanên Kaseta Otomotîvê Hatî Çêkirin:Çîpa polîester xwedî komek taybetmendî ye ku ji bo hilgirên banta pêvekirî bi taybetî hatine çêkirin - berxwedana kişandinê, berxwedana çirandinê, şiyana morkirina germê, taybetmendiyên dij-mîkrobî, berxwedana avê, vebijarkên xwepêvekirî, dostaniya jîngehê, şiyana hilweşandinê, û şiyana ji nû ve bikaranînê.
Hêza Bilind û Giraniya Ultra Sivik:Xurtkirin di GSM-ya pir nizm de tê. Taybetmendiyên asayî yên asta otomobîl/bandê li ser vê platformê: CF12.5×12.5PH ~6.2–6.6 g/m², CF10×10PH ~8–9 g/m², CF6.25×6.25PH ~12–13.2 g/m², CF5×5PH ~15.2 g/m², bi 12.5×6.25mm jî hene. Rêjeya hêz-bi-giraniyê ya bilind dihêle ku hilgirê bantê berxwedana çirandinê û aramiya pîvanî bi dest bixe bêyî ku rolê mezin bike an jî zirarê bide nermbûna li dora xemilandin / flanşên laş ên qurkirî.
Xwerûkirina Berfireh & Lihevhatina Pêvajoyê:Cureyên têlan ji bilî polîester (Qam, Karbon, Kevlar, Nomex, Pembû, Ketan, Jute, Vîskoz, hwd.), çêkirin (çargoşe / sê-alî), şêwaz (0.8–3 têl/cm), pêvek (PVOH, PVC, Akrîlîk, xwerû).
Pelê Daneyên Polyester Laid Scrims
| jimara heyber | CF12.5*12.5PH | CF10*10PH | CF6.25*6.25PH | CF5*5PH |
| Mezinahiya Torê | 12.5 x 12.5mm | 10 x 10mm | 6.25 x 6.25mm | 5 x 5mm |
| Giranî (g/m2) | 6.2-6.6g/m2 | 8-9g/m2 | 12-13.2g/m2 | 15.2-15.2g/m2 |
Pêdiviyên birêkûpêk ên xurtkirina ne-tevn û poşa laminkirî 12.5x12.5mm, 10x10mm, 6.25x6.25mm, 5x5mm, 12.5x6.25mm û hwd. ne. Dabînkirina birêkûpêk a gramên birêkûpêk 6.5g, 8g, 13g, 15.5g, û hwd. ne.Bi hêza bilind û giraniya sivik, ew dikare bi tevahî bi hema hema her materyalî ve were girêdan û dirêjahiya her rolê dikare 10,000 metre be.
Serlêdana Scrimsên Polyester Laid
Bikaranîna Sereke: Xurtkirina ji bo Kasetên Çîpkirinê yên Pîşesaziya Otomotîvê
Bikaranîna bingehîn û taybetî ya vê polîester-danî wekî yeîskeleta kişandinê ya veşartî di hundirê kasetên pêvekirî yên otomobîlan de— tevî teypa kef, teypa lastîkî û plastîk, û teypa du alî ya çîmentoyê — ji bo montajkirina xemlên hundirîn, zeliqandina amblema derve, girêdana şerîtên hewayê, balîfên şilkirina NVH, rastkirina têlên têl, û bicihkirina mohra ronahiyê/gasket li ser platformên otomobîlên rêwiyan, CV, û EV tê bikar anîn. Ew di navbera tebeqeyên pêvekirî de an jî di nav hilgirê de tê laminasyon kirin da ku:
Ji bo bicihkirina robotîk hêza kişandin û çirandinê zêde bike
Bi gelemperî, bantên otomobîlan ji hêla milên robotan ve bi leza xetê têne danîn, dûv re di bin kapûtê de ji girtina derî, lerizîn û çerxên germî (-40 °C heta >100 °C) re rû bi rû dimînin. Qapaxa pêçan berxwedana hilgirê li hember şikestin û çirandinê bi girîngî zêde dike, û piştrast dike ku girêdan di tevahiya temenê wesayîtê de dimîne.
Bi rêya birrîn û xizmetguzariyê aramiya pîvanî biparêzin
Dirêjahiya kêm a çopê nahêle ku teyp dema ku tê vekirin, bi şeklên tevlihev (birrînên logoyê, rondikên qurmiçî), an jî bi awayekî birrîn tê barkirin, dirêj bibe — bi vî awayî pozîsyona qeydkirî ya parçeyê li ser flanşa trim/laş diparêze.
Birrîna Paqij a Qalibkirinê û Veguherîna Leza Bilind Çalak Bike
Pêkhateya torê ya vekirî rê dide birîna paqij û bê gêj a şeklên teypê yên tevlihev, di heman demê de nermbûna kaxezê li ser xetên pêçandin û birînê yên PSA vebûnek nerm peyda dike, bi herîkîna zeliqok an çirçbûna astarê ya herî kêm.
Serlêdanên Duyemîn
Ji ber taybetmendiyên xurtkirina xwe yên piralî û sêwirana tora vekirî, ev pola polîester a bi çîmentoya hatiye pêçandin bi berfirehî di sektorên pîşesaziyê yên din ên ku di rûpela hilberê de hatine rêzkirin de jî tê sepandin:
Kompozîta Folyoya Aluminumê
Wekî çînek xurtkirinê di kompozîtên îzolasyon û pêçandina avahiyan de tê bikar anîn; dirêjahiya rolê heta 10,000 m karîgeriya hilberînê û xuyangê hilbera qedandî baştir dike.
Xurtkirina Kategoriya Ne-Teşekirî
Li ser destmalên fîberglass, doşeka polîester, destmalan û tiştên asta jorîn ên wekî kaxeza bijîşkî tê sepandin - bi lêzêdekirina GSM ya herî kêm berxwedana kişandinê zêde dike.
