Паліэстэрная сеткаватая тканіна Laid Scrims для аўтамабільнай прамысловасці клейкай стужкі
Кароткі ўвод у поліэфірныя палоскі
Гэты прадукт з'яўляеццаПаліэстэравы ладж-скрым, эканамічна эфектыўная, высокапрадукцыйная армавальная тканіна, распрацаваная спецыяльна дляносьбіт / каркас для клейкіх стужак для аўтамабільнай прамысловасці(пенапластавая стужка, гумавая і пластыкавая стужка, двухбаковая стужка з вібрацыйным валакном і г.д.). Яна вырабляецца шляхам хімічнага злучэння бесперапынных поліэфірных нітак у адкрытую сеткаватую канструкцыю (квадратную або трохнакіраваную) з дадатковымі сістэмамі звязальных рэчываў (PVOH, PVC, акрыл або індывідуальныя) для адпаведнасці розным працэсам пакрыцця, ламінавання і высечкі, якія выкарыстоўваюцца ў аўтамабільных канвертарах стужкі. У параўнанні са шкловалакністай стужкай, поліэфірны варыянт прапануебольш мяккія навобмацак, герметычнасць і лепшая сумяшчальнасць з PSA на аснове акрылу / гумы — вельмі важна, калі стужка павінна вытрымліваць цыклы нагрэву пад капотам, умовы салона з нізкім узроўнем шуму і выгаранняў, а таксама аўтаматызаваную высечку/рабатызаванае размяшчэнне на канвеерах транспартных сродкаў. Скрым ламінуецца паміж пластамі клею або ўбудоўваецца ў носьбіт стужкі, каб стаць «схаванай расцяжной сеткай», якая прадухіляе расцяжэнне, разрыў і ўзняцце краёў падчас нанясення і працяглага тэрміну службы. Прадукт лёгка наладжваецца, з шырынёй рулона ад 200 да 2500 мм і даўжынёй рулона да 50 000 метраў, што дазваляе падтрымліваць высакахуткасныя бесперапынныя лініі па пераўтварэнні аўтамабільнай стужкі.
Характарыстыкі поліэфірных палотак
Прызначана для аўтамабільных стужак:Паліэстэравая сетка мае набор уласцівасцей, спецыяльна распрацаваных для клейкіх стужак — трываласць на разрыў, устойлівасць да разрыву, тэрмагерметычнасць, антымікробныя ўласцівасці, воданепранікальнасць, самаклейныя магчымасці, экалагічнасць, раскладальнасць і перапрацоўку.
Высокая трываласць і звышлёгкая вага:Армаванне мае вельмі нізкі GSM. Звычайныя характарыстыкі аўтамабільнай/стужкавай стужкі на гэтай платформе: CF12.5×12.5PH ~6.2–6.6 г/м², CF10×10PH ~8–9 г/м², CF6.25×6.25PH ~12–13.2 г/м², CF5×5PH ~15.2 г/м², таксама даступныя 12.5×6.25 мм. Высокае суадносіны трываласці да вагі дазваляе носьбіту стужкі атрымаць трываласць на разрыў і стабільнасць памераў без павелічэння рулона і шкоды для гнуткасці вакол выгнутых фланцаў абрэзкі/кузава.
Шырокія магчымасці налады і сумяшчальнасць з працэсамі:Тыпы пражы, акрамя поліэстэру (шкловалакно, вуглярод, кеўлар, номекс, бавоўна, лён, джут, віскоза і г.д.), канструкцыі (квадратныя / трохнакіраваныя), узоры (0,8–3 ніткі/см), злучныя рэчывы (PVOH, ПВХ, акрыл, індывідуальныя).
Пашпарт поліэфірных пракладных сетак
| Нумар тавару | CF12.5*12.5PH | CF10*10PH | CF6.25*6.25PH | CF5*5PH |
| Памер сеткі | 12,5 х 12,5 мм | 10 х 10 мм | 6,25 х 6,25 мм | 5 х 5 мм |
| Вага (г/м2) | 6,2-6,6 г/м2 | 8-9 г/м2 | 12-13,2 г/м2 | 15,2-15,2 г/м2 |
Звычайныя пастаўкі нетканага армавальнага і ламінаванага сеткавага матэрыялу складаюць 12,5x12,5 мм, 10x10 мм, 6,25x6,25 мм, 5x5 мм, 12,5x6,25 мм і г.д. Звычайныя пастаўкі ў грамах складаюць 6,5 г, 8 г, 13 г, 15,5 г і г.д.Дзякуючы высокай трываласці і лёгкай вазе, яго можна цалкам злучыць практычна з любым матэрыялам, а даўжыня кожнага рулона можа складаць 10 000 метраў.
Ужыванне поліэфірных пакрытых сетак
Асноўнае прымяненне: Армаванне клейкіх стужак для аўтамабільнай прамысловасці
Асноўнае і спецыялізаванае прымяненне гэтай поліэфірнай тканіны заключаецца ў тым, штосхаваны расцяжны каркас унутры аўтамабільных клейкіх стужак— у тым ліку пенапластавая стужка, гумовая і пластыкавая стужка, а таксама двухбаковая стужка з вібрацыйным пакрыццём — выкарыстоўваецца для мантажу ўнутранай аздаблення, мацавання вонкавых эмблем, склейвання ўшчыльняльнікаў, дэмпфіруючых пракладак NVH, мацавання жгутоў правадоў і размяшчэння ўшчыльняльнікаў/пракладак для святла на платформах легкавых аўтамабіляў, камерцыйных аўтамабіляў і электрамабіляў. Яна ламінуецца паміж клейкімі пластамі або ўнутр апоры для:
Павышэнне трываласці на расцяжэнне і разрыў для рабатызаванага размяшчэння
Аўтамабільныя стужкі часта наляпляюцца робатамі-маніпуляторамі на хуткасці лініі, а затым падвяргаюцца ўздзеянню дзвярэй на плясканне, вібрацыю і цеплавыя цыклы (ад -40 °C да >100 °C пад капотам). Скрым значна павялічвае ўстойлівасць носьбіта да разрываў і разрываў, забяспечваючы захаванне злучэння на працягу ўсяго тэрміну службы аўтамабіля.
Захаванне стабільнасці памераў дзякуючы высечцы і абслугоўванню
Нізкае падаўжэнне сеткаватага пакрыцця прадухіляе расцяжэнне стужкі пры разгортванні, выразанні ў складаныя формы (выразы для лагатыпаў, выгнутыя шайбы) або нагрузцы на зрух, захоўваючы зарэгістраванае становішча дэталі на фланцы абліцоўкі/корпуса.
Забяспечце чыстую высечку і хуткасную канвертацыю
Адкрытая структура сеткі дазваляе чыста і без задзірын выразаць складаныя формы стужкі, а гнуткасць сеткаватага матэрыялу забяспечвае плаўнае размотванне на лініях пакрыцця PSA і разрэзу з мінімальным выцяканнем клею або зморшчваннем падкладкі.
Другасныя прыкладанні
Дзякуючы сваім універсальным уласцівасцям армавання і адкрытай канструкцыі сеткі, гэтая поліэфірная сетка таксама шырока ўжываецца ў іншых прамысловых сектарах, пералічаных на старонцы прадукту:
Кампазіт з алюмініевай фальгі
Выкарыстоўваецца ў якасці армавальнага пласта ў ізаляцыйных і будаўнічых абгорткавых кампазітах; даўжыня рулона да 10 000 м павышае эфектыўнасць вытворчасці і знешні выгляд гатовай прадукцыі.
Армаванне нетканай катэгорыі
Наносіцца на шкловалакновую тканіну, поліэфірныя кілімкі, сурвэткі і высакаякасныя вырабы, такія як медыцынская папера — павялічвае трываласць на разрыў з мінімальным даданнем GSM.
