Tecido de malha de poliéster para fita adesiva na indústria automotiva
Breve introdução às telas de poliéster
Este produto é umTela de poliéster trançada, um tecido de reforço econômico e de alto desempenho projetado especificamente como oSuporte/estrutura para fitas adesivas da indústria automotiva(fita de espuma, fita de borracha e plástico, fita de reforço dupla face, etc.). É fabricada através da ligação química de fios contínuos de poliéster em uma estrutura de malha aberta (quadrada ou tridirecional), com sistemas de ligação opcionais (PVOH, PVC, acrílico ou personalizados) para se adequar a diferentes processos de revestimento, laminação e corte utilizados por convertedores de fitas automotivas. Comparada com as fitas de reforço de fibra de vidro, a versão em poliéster ofereceToque mais macio, selagem a quente e melhor compatibilidade com adesivos sensíveis à pressão à base de acrílico/borracha.— crucial quando a fita precisa suportar ciclos de calor sob o capô, ambientes de cabine com alto nível de ruído, vibração e aspereza (NVH) e corte e aplicação automatizados por robôs em linhas de produção de veículos. A tela de reforço é laminada entre as camadas adesivas ou incorporada ao suporte da fita para se tornar a "grade de tensão oculta" que impede o estiramento, rasgos e descolamento das bordas durante a aplicação e em uso prolongado. O produto é altamente personalizável, com larguras de rolo de 200 a 2500 mm e comprimentos de rolo de até 50.000 metros, suportando linhas de conversão de fitas automotivas contínuas de alta velocidade.
Características dos scrims de poliéster
Feito sob medida para aplicações de fita adesiva automotiva:A tela de poliéster possui um conjunto de propriedades especialmente desenvolvidas para suportes de fita adesiva: resistência à tração, resistência ao rasgo, selagem térmica, propriedades antimicrobianas, resistência à água, opções autoadesivas, respeito ao meio ambiente, decomponibilidade e reciclabilidade.
Alta resistência e ultraleveza:O reforço é obtido com gramatura muito baixa. Especificações padrão para fitas adesivas automotivas nesta plataforma: CF12,5×12,5PH ~6,2–6,6 g/m², CF10×10PH ~8–9 g/m², CF6,25×6,25PH ~12–13,2 g/m², CF5×5PH ~15,2 g/m², com 12,5×6,25 mm também disponível. A alta relação resistência/peso permite que o suporte da fita ganhe resistência ao rasgo e estabilidade dimensional sem aumentar o volume do rolo ou prejudicar a flexibilidade em torno de flanges curvas de acabamento/carroceria.
Ampla personalização e compatibilidade de processos:Tipos de fios além do poliéster (vidro, carbono, kevlar, nomex, algodão, linho, juta, viscose, etc.), construções (quadrada/tridirecional), padrões (0,8–3 fios/cm), ligantes (PVOH, PVC, acrílico, personalizados).
Ficha técnica de telas de poliéster
| Item nº. | CF12,5*12,5PH | CF10*10PH | CF6,25*6,25PH | CF5*5PH |
| Tamanho da malha | 12,5 x 12,5 mm | 10 x 10 mm | 6,25 x 6,25 mm | 5 x 5 mm |
| Peso (g/m2) | 6,2-6,6 g/m² | 8-9 g/m² | 12-13,2 g/m² | 15,2-15,2 g/m² |
O fornecimento regular de reforço não tecido e tela laminada é de 12,5x12,5mm, 10x10mm, 6,25x6,25mm, 5x5mm, 12,5x6,25mm, etc. As gramaturas regulares fornecidas são 6,5g, 8g, 13g, 15,5g, etc.Com alta resistência e leveza, pode ser totalmente aderido a quase qualquer material e cada rolo pode ter 10.000 metros de comprimento.
Aplicação de telas de poliéster
Uso principal: Reforço para fitas adesivas na indústria automotiva.
A principal e especializada aplicação deste tecido de poliéster é como...Esqueleto tensionado oculto dentro de fitas adesivas automotivas— incluindo fita de espuma, fita de borracha e plástico e fita de reforço dupla face — usada para montagem de acabamentos internos, fixação de emblemas externos, colagem de guarnições de vedação, almofadas de amortecimento NVH, fixação de chicotes elétricos e posicionamento de vedações/juntas de luz em plataformas de carros de passeio, comerciais e elétricos. É laminada entre camadas adesivas ou no suporte para:
Aumentar a resistência à tração e ao rasgo para posicionamento robótico
As fitas automotivas são frequentemente aplicadas por braços robóticos em alta velocidade, sendo posteriormente submetidas a impactos de portas, vibrações e ciclos térmicos (de -40 °C a >100 °C sob o capô). A tela de reforço aumenta drasticamente a resistência da fita à ruptura e ao rasgo, garantindo que a adesão se mantenha durante toda a vida útil do veículo.
Manter a estabilidade dimensional por meio de corte e vinco e serviços.
A baixa elongação da tela impede que a fita se estique quando desenrolada, cortada em formatos complexos (recortes de logotipos, arruelas curvas) ou submetida a cisalhamento, mantendo a posição correta da peça na flange de acabamento/carroceria.
Habilita corte e vinco limpos e conversão de alta velocidade
A estrutura de malha aberta permite o corte preciso e sem rebarbas de formatos complexos de fita, enquanto a flexibilidade da tela garante um desenrolamento suave nas linhas de revestimento e corte com adesivo sensível à pressão, com mínimo vazamento de adesivo ou enrugamento do revestimento.
Aplicações secundárias
Graças às suas versáteis propriedades de reforço e ao seu design de malha aberta, este tecido de poliéster também é amplamente utilizado em outros setores industriais listados na página do produto:
Compósito de folha de alumínio
Utilizado como camada de reforço em compósitos de isolamento e revestimento de edifícios; comprimentos de rolo de até 10.000 m melhoram a eficiência da produção e a aparência do produto final.
Reforço da categoria de não-tecidos
Aplicado em tecido de fibra de vidro, manta de poliéster, lenços umedecidos e itens de alta qualidade, como papel médico — aumenta a resistência à tração com um acréscimo mínimo de gramatura.
