Polyesterová síťovina Laid Scrims pro automobilový průmysl Lepicí páska
Stručný úvod z polyesterových vrstvených mulů
Tento produkt jePolyesterová vrstvená textilie, cenově výhodná, vysoce výkonná výztužná tkanina navržená speciálně jakonosič / kostra pro lepící pásky pro automobilový průmysl(pěnová páska, gumová a plastová páska, oboustranná síťovaná páska atd.). Vyrábí se chemickým spojováním nekonečných polyesterových vláken do otevřené síťoviny (čtvercové nebo třísměrné) s volitelnými pojivovými systémy (PVOH, PVC, akryl nebo na míru), aby odpovídaly různým procesům povrchové úpravy, laminace a vysekávání používaným při výrobě automobilových pásek. Ve srovnání se síťovinou ze skleněných vláken nabízí polyesterová verze...měkčí pocit na dotek, tepelně svařitelná a lepší kompatibilita s PSA na bázi akrylu / pryže — klíčové, když páska musí přežít tepelné cykly pod kapotou, prostředí s hlukem, vibracemi a vibracemi v kabině a automatizované vyřezávání / robotické umisťování na výrobní linky vozidel. Mřížka je laminována mezi vrstvy lepidla nebo zabudována do nosiče pásky a vytváří tak „skrytou tahovou mřížku“, která zabraňuje natahování, trhání a nadzvedávání hran během aplikace a dlouhodobého provozu. Produkt je vysoce přizpůsobitelný, s šířkou rolí od 200 do 2500 mm a délkou rolí až 50 000 metrů, což podporuje vysokorychlostní, kontinuální linky na zpracování automobilových pásek.
Charakteristiky polyesterových vrstvených mulů
Vhodné pro použití s automobilovými páskami:Polyesterová textilie má specifické vlastnosti určené pro nosiče lepicích pásek – pevnost v tahu, odolnost proti roztržení, tepelné svařitelnost, antimikrobiální vlastnosti, voděodolnost, samolepicí možnosti, ekologickou šetrnost, rozložitelnost a recyklovatelnost.
Vysoká pevnost a ultranízká hmotnost:Výztuž má velmi nízkou gramáž GSM. Běžné specifikace pro automobilový průmysl/lepicí pásku na této platformě: CF12,5×12,5PH ~6,2–6,6 g/m², CF10×10PH ~8–9 g/m², CF6,25×6,25PH ~12–13,2 g/m², CF5×5PH ~15,2 g/m², k dispozici je také 12,5×6,25 mm. Vysoký poměr pevnosti k hmotnosti umožňuje nosiči pásky získat odolnost proti roztržení a rozměrovou stabilitu, aniž by se role zvětšovala nebo snižovala flexibilita kolem zakřivených obložení/přírub karoserie.
Široké možnosti přizpůsobení a kompatibilita s procesy:Druhy přízí nad rámec polyesteru (skleněná, uhlíková, kevlarová, nomexová, bavlněná, lenová, jutová, viskózová atd.), konstrukce (čtvercové / třísměrné), vzory (0,8–3 příze/cm), pojiva (PVOH, PVC, akrylová, na míru).
Datový list z polyesterových vrstvených scrimů
| Číslo položky | CF12,5*12,5PH | CF10*10PH | CF6,25*6,25PH | CF5*5PH |
| Velikost ok | 12,5 x 12,5 mm | 10 x 10 mm | 6,25 × 6,25 mm | 5 x 5 mm |
| Hmotnost (g/m2) | 6,2–6,6 g/m2 | 8–9 g/m2 | 12–13,2 g/m2 | 15,2–15,2 g/m2 |
Běžná dodávka netkané výztužné textilie a laminované textilie je 12,5x12,5 mm, 10x10 mm, 6,25x6,25 mm, 5x5 mm, 12,5x6,25 mm atd. Běžná gramáž je 6,5 g, 8 g, 13 g, 15,5 g atd.Díky vysoké pevnosti a nízké hmotnosti jej lze plně slepit s téměř jakýmkoli materiálem a délka každé role může být 10 000 metrů.
Aplikace polyesterových vrstvených mulů
Primární použití: Výztuž pro lepící pásky v automobilovém průmyslu
Jádrem a specializovaným použitím této polyesterové textilie jeskrytá tahová kostra uvnitř automobilových lepicích pásek — včetně pěnové pásky, pryžové a plastové pásky a oboustranné síťované pásky — používá se pro montáž interiérových obložení, připevnění vnějších emblémů, lepení těsnění, tlumiče vibrací, vibrací a vibrací, upevňování kabelových svazků a umístění těsnění/těsnění proti světlu na platformách osobních automobilů, užitkových vozidel a elektromobilů. Je laminována mezi vrstvy lepidla nebo do nosiče za účelem:
Zvýšení pevnosti v tahu a trhání pro robotické umístění
Automobilové pásky se často aplikují robotickými rameny rychlostí linky a poté jsou vystaveny bouchání dveří, vibracím a teplotním cyklům (-40 °C až >100 °C pod kapotou). Mřížka dramaticky zvyšuje odolnost nosiče proti přetržení a roztržení, což zajišťuje, že spoj vydrží po celou dobu životnosti vozidla.
Udržujte rozměrovou stabilitu prostřednictvím vyřezávání a servisu
Nízká průtažnost síťoviny zabraňuje natahování pásky při odvíjení, vyřezávání do složitých tvarů (výřezy s logem, zakřivené podložky) nebo namáhání ve střihu – čímž se zachovává registrovaná poloha dílu na přírubě obložení/tělesa.
Umožněte čisté vysekávání a vysokorychlostní konverzi
Otevřená síťová struktura umožňuje čisté a bezotřepové vyřezávání složitých tvarů pásek, zatímco flexibilita síťoviny zajišťuje hladké odvíjení na linkách pro nanášení PSA povlaků a řezání s minimálním prosakováním lepidla nebo zvrásněním podkladové vrstvy.
Sekundární aplikace
Díky svým všestranným výztužným vlastnostem a otevřené síťovině se tato polyesterová síťovina hojně používá i v dalších průmyslových odvětvích uvedených na stránce produktu:
Hliníková fólie kompozitní
Používá se jako výztužná vrstva v izolačních a stavebních kompozitních materiálech; délky rolí až 10 000 m zlepšují efektivitu výroby a vzhled hotového výrobku.
Výztuž z netkané textilie
Aplikováno na sklolaminátové tkaniny, polyesterové rohože, ubrousky a špičkové předměty, jako je lékařský papír – zvyšuje pevnost v tahu s minimálním přidáním GSM.
