Polyesterová sieťovina Laid Scrims pre lepiacu pásku pre automobilový priemysel
Stručný úvod z polyesterových plachiet
Tento produkt jePolyesterová plachta, cenovo výhodná, vysoko výkonná výstužná tkanina navrhnutá špeciálne akonosič / kostra pre lepiace pásky pre automobilový priemysel(penová páska, gumená a plastová páska, obojstranná melírovaná páska atď.). Vyrába sa chemickým spájaním nekonečných polyesterových vlákien do otvorenej sieťoviny (štvorcovej alebo trojsmernej) s voliteľnými spojivovými systémami (PVOH, PVC, akryl alebo na mieru), aby zodpovedali rôznym procesom nanášania, laminovania a vysekávania používaným pri výrobe automobilových pások. V porovnaní so melírmi zo sklenených vlákien ponúka polyesterová verzia...mäkší pocit na dotyk, tepelne zvárateľná a lepšia kompatibilita s PSA na báze akrylu / gumy — kritické, keď musí páska prežiť tepelné cykly pod kapotou, prostredie kabíny s hlukom, vibráciami a vibráciami a automatizované vysekávanie/robotické umiestňovanie na výrobných linkách vozidiel. Mriežka sa laminuje medzi vrstvy lepidla alebo sa zalieva do nosiča pásky, čím sa stáva „skrytou pevnou mriežkou“, ktorá zabraňuje naťahovaniu, trhaniu a zdvíhaniu hrán počas aplikácie a dlhodobej prevádzky. Produkt je vysoko prispôsobiteľný, so šírkami kotúčov od 200 do 2 500 mm a dĺžkami kotúčov až 50 000 metrov, čo podporuje vysokorýchlostné, kontinuálne linky na spracovanie automobilových pások.
Charakteristiky polyesterových vrstvených rún
Prispôsobené pre aplikácie s automobilovými páskami:Polyesterová tkanina má súbor vlastností určených pre nosiče lepiacej pásky – pevnosť v ťahu, odolnosť proti roztrhnutiu, tepelné zváranie, antimikrobiálne vlastnosti, odolnosť voči vode, samolepiace možnosti, ekologickosť, rozložiteľnosť a recyklovateľnosť.
Vysoká pevnosť a ultranízka hmotnosť:Výstuž má veľmi nízku gramáž GSM. Bežné automobilové/lepiace špecifikácie na tejto platforme: CF12,5×12,5PH ~6,2–6,6 g/m², CF10×10PH ~8–9 g/m², CF6,25×6,25PH ~12–13,2 g/m², CF5×5PH ~15,2 g/m², k dispozícii je aj rozmer 12,5×6,25 mm. Vysoký pomer pevnosti k hmotnosti umožňuje nosiču pásky získať odolnosť proti roztrhnutiu a rozmerovú stabilitu bez toho, aby sa zväčšila rolka alebo znížila flexibilita okolo zakrivených obložení/prírub karosérie.
Široké možnosti prispôsobenia a kompatibilita s procesmi:Typy priadze okrem polyesterovej (sklenená, uhlíková, kevlarová, nomexová, bavlnená, ľanová, jutová, viskózová atď.), konštrukcie (štvorcové / trojsmerné), vzory (0,8 – 3 priadze/cm), spojivá (PVOH, PVC, akryl, na mieru).
Polyesterové vrstvené vlákna – dátový list
| Číslo položky | CF12,5*12,5PH | CF10*10PH | CF6,25*6,25PH | CF5*5PH |
| Veľkosť ôk | 12,5 x 12,5 mm | 10 x 10 mm | 6,25 x 6,25 mm | 5 x 5 mm |
| Hmotnosť (g/m2) | 6,2 – 6,6 g/m2 | 8 – 9 g/m2 | 12 – 13,2 g/m2 | 15,2 – 15,2 g/m2 |
Bežná dodávka netkanej výstuže a laminovanej sieťoviny je 12,5 x 12,5 mm, 10 x 10 mm, 6,25 x 6,25 mm, 5 x 5 mm, 12,5 x 6,25 mm atď. Bežné gramy dodávky sú 6,5 g, 8 g, 13 g, 15,5 g atď.Vďaka vysokej pevnosti a nízkej hmotnosti sa dá plne spojiť s takmer akýmkoľvek materiálom a dĺžka každej role môže byť 10 000 metrov.
Aplikácia polyesterových vrstvených rún
Primárne použitie: Výstuž pre lepiace pásky v automobilovom priemysle
Jadrom a špecializovaným použitím tejto polyesterovej textílie jeskrytá ťahová kostra vo vnútri automobilových lepiacie pásky— vrátane penovej pásky, gumenej a plastovej pásky a obojstrannej riedkej pásky — používa sa na montáž interiérových obkladov, pripevnenie vonkajších emblémov, lepenie tesnení, tlmiče vibrácií, vibrácií a vibrácií, upevňovanie káblových zväzkov a umiestnenie tesnení/utesňovacích prvkov na platformách osobných automobilov, úžitkových vozidiel a elektromobilov. Je laminovaná medzi lepiacimi vrstvami alebo do nosiča na:
Zvýšenie pevnosti v ťahu a roztrhnutí pre robotické umiestňovanie
Automobilové pásky sa často aplikujú robotickými ramenami pri rýchlosti linky a potom sa vystavujú zabuchnutiu dverí, vibráciám a tepelným cyklom (-40 °C až >100 °C pod kapotou). Mäkká textília dramaticky zvyšuje odolnosť nosiča voči pretrhnutiu a roztrhnutiu, čím sa zabezpečí, že spoj vydrží počas celej životnosti vozidla.
Udržiavanie rozmerovej stability prostredníctvom vysekávania a servisu
Nízke predĺženie sieťoviny zabraňuje naťahovaniu pásky pri odvíjaní, vyrezávaní do zložitých tvarov (výrezy loga, zakrivené podložky) alebo pri šmykovom namáhaní – čím sa zachováva registrovaná poloha dielu na prírube obloženia/karosérie.
Umožnite čisté vysekávanie a vysokorýchlostnú konverziu
Otvorená sieťová štruktúra umožňuje čisté a bezotrepové vysekávanie zložitých tvarov pások, zatiaľ čo flexibilita sieťoviny zaisťuje plynulé odvíjanie na linkách na nanášanie a rezanie PSA s minimálnym presakovaním lepidla alebo pokrčením vložky.
Sekundárne aplikácie
Vďaka svojim všestranným výstužným vlastnostiam a otvorenej sieťovine sa táto polyesterová tkanina široko používa aj v iných priemyselných odvetviach uvedených na stránke produktu:
Hliníková fólia kompozit
Používa sa ako výstužná vrstva v izolačných a stavebných kompozitných materiáloch; dĺžky roliek až do 10 000 m zlepšujú efektivitu výroby a vzhľad hotového výrobku.
Výstuž z netkanej kategórie
Aplikácia na sklolaminátové tkaniny, polyesterové rohože, obrúsky a špičkové predmety, ako je napríklad lekársky papier – zvyšuje pevnosť v ťahu s minimálnym pridaním GSM.
