ผ้าตาข่ายโพลีเอสเตอร์แบบวางซ้อนสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ เทปกาว
บทนำโดยย่อเกี่ยวกับผ้าตาข่ายโพลีเอสเตอร์
ผลิตภัณฑ์นี้คือผ้าตาข่ายโพลีเอสเตอร์ผ้าเสริมแรงประสิทธิภาพสูง ราคาประหยัด ออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อ...โครงสร้าง/ตัวนำสำหรับเทปกาวในอุตสาหกรรมยานยนต์(เทปโฟม, เทปยางและพลาสติก, เทปตาข่ายสองด้าน ฯลฯ) ผลิตโดยการเชื่อมเส้นใยโพลีเอสเตอร์ต่อเนื่องเข้าด้วยกันทางเคมีให้เป็นโครงสร้างตาข่ายแบบเปิด (สี่เหลี่ยมหรือสามมิติ) โดยมีระบบสารยึดเกาะให้เลือกใช้ (PVOH, PVC, อะคริลิก หรือแบบกำหนดเอง) เพื่อให้เข้ากับกระบวนการเคลือบ การลามิเนต และการตัดด้วยแม่พิมพ์ต่างๆ ที่ใช้โดยผู้ผลิตเทปสำหรับยานยนต์ เมื่อเปรียบเทียบกับตาข่ายใยแก้วแล้ว ตาข่ายโพลีเอสเตอร์มีข้อดีมากกว่าสัมผัสที่นุ่มนวลกว่า ปิดผนึกด้วยความร้อนได้ดีกว่า และเข้ากันได้ดีกับกาวอะคริลิก/ยาง— เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งเมื่อเทปต้องทนต่อวงจรความร้อนใต้ฝากระโปรงรถ สภาพแวดล้อมภายในห้องโดยสารที่ลดเสียงและการสั่นสะเทือน และการตัดด้วยแม่พิมพ์อัตโนมัติ/การวางด้วยหุ่นยนต์ในสายการผลิตรถยนต์ แผ่นตาข่ายถูกเคลือบระหว่างชั้นกาวหรือฝังอยู่ในตัวรองรับเทปเพื่อเป็น "โครงสร้างรับแรงดึงที่ซ่อนอยู่" ซึ่งป้องกันการยืด การฉีกขาด และการยกตัวของขอบระหว่างการใช้งานและการใช้งานในระยะยาว ผลิตภัณฑ์นี้สามารถปรับแต่งได้สูง โดยมีขนาดความกว้างของม้วนตั้งแต่ 200 ถึง 2500 มม. และความยาวของม้วนสูงสุดถึง 50,000 เมตร รองรับสายการผลิตเทปยานยนต์ความเร็วสูงและต่อเนื่อง
คุณลักษณะของผ้าตาข่ายโพลีเอสเตอร์แบบวางซ้อน
ออกแบบมาเพื่อการใช้งานเทปในอุตสาหกรรมยานยนต์โดยเฉพาะ:ผ้าตาข่ายโพลีเอสเตอร์มีคุณสมบัติที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับใช้เป็นวัสดุรองรับเทปกาว ได้แก่ ความแข็งแรงต่อแรงดึง ความต้านทานต่อการฉีกขาด การปิดผนึกด้วยความร้อน คุณสมบัติต้านจุลชีพ ความต้านทานต่อน้ำ ตัวเลือกการยึดติดในตัว ความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม การย่อยสลายได้ และการรีไซเคิลได้
ความแข็งแรงสูงและน้ำหนักเบาเป็นพิเศษ:วัสดุเสริมแรงนี้มีน้ำหนักต่อตารางเมตร (GSM) ต่ำมาก คุณสมบัติมาตรฐานสำหรับยานยนต์/เทปทั่วไปบนแพลตฟอร์มนี้ ได้แก่ CF12.5×12.5PH ~6.2–6.6 กรัม/ตร.ม., CF10×10PH ~8–9 กรัม/ตร.ม., CF6.25×6.25PH ~12–13.2 กรัม/ตร.ม., CF5×5PH ~15.2 กรัม/ตร.ม. และยังมีขนาด 12.5×6.25 มม. ให้เลือกอีกด้วย อัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักที่สูงช่วยให้วัสดุรองรับเทปมีความทนทานต่อการฉีกขาดและคงรูปทรงโดยไม่ทำให้ม้วนเทปหนาขึ้นหรือลดความยืดหยุ่นในการใช้งานกับส่วนโค้ง/ขอบตัวถัง
สามารถปรับแต่งได้หลากหลายและเข้ากันได้กับกระบวนการต่างๆ:ประเภทเส้นด้ายนอกเหนือจากโพลีเอสเตอร์ (ใยแก้ว คาร์บอน เคฟลาร์ โนเม็กซ์ ฝ้าย ป่าน ปอ วิสโคส ฯลฯ) โครงสร้าง (สี่เหลี่ยม / สามทิศทาง) ลวดลาย (0.8–3 เส้นด้าย/ซม.) สารยึดเกาะ (PVOH, PVC, อะคริลิก, แบบกำหนดเอง)
เอกสารข้อมูลผลิตภัณฑ์ผ้าตาข่ายโพลีเอสเตอร์
| หมายเลขสินค้า | CF12.5*12.5PH | CF10*10PH | CF6.25*6.25PH | CF5*5PH |
| ขนาดตาข่าย | 12.5 x 12.5 มม. | 10 x 10 มม. | 6.25 x 6.25 มม. | 5 x 5 มม. |
| น้ำหนัก (กรัม/ตร.ม.) | 6.2-6.6 กรัม/ตร.ม. | 8-9 กรัม/ตร.ม. | 12-13.2 กรัม/ตร.ม. | 15.2-15.2 กรัม/ตร.ม. |
ขนาดมาตรฐานของแผ่นใยสังเคราะห์ไม่ทอและแผ่นตาข่ายลามิเนตที่จัดจำหน่ายคือ 12.5x12.5 มม., 10x10 มม., 6.25x6.25 มม., 5x5 มม., 12.5x6.25 มม. เป็นต้น และน้ำหนักมาตรฐานคือ 6.5 กรัม, 8 กรัม, 13 กรัม, 15.5 กรัม เป็นต้นด้วยความแข็งแรงสูงและน้ำหนักเบา จึงสามารถยึดติดกับวัสดุได้เกือบทุกชนิด และแต่ละม้วนมีความยาวถึง 10,000 เมตร
การใช้งานผ้าตาข่ายโพลีเอสเตอร์แบบวางซ้อน
การใช้งานหลัก: เสริมความแข็งแรงให้กับเทปกาวในอุตสาหกรรมยานยนต์
การใช้งานหลักและเฉพาะทางของผ้าตาข่ายโพลีเอสเตอร์นี้คือ...โครงสร้างรับแรงดึงที่ซ่อนอยู่ภายในเทปกาวสำหรับยานยนต์— รวมถึงเทปโฟม เทปยางและพลาสติก และเทปตาข่ายสองด้าน — ใช้สำหรับการติดตั้งชิ้นส่วนตกแต่งภายใน การติดตราสัญลักษณ์ภายนอก การยึดซีลกันน้ำ การติดตั้งแผ่นลดเสียงและการสั่นสะเทือน การยึดสายไฟ และการจัดตำแหน่งซีล/ปะเก็นไฟ ในรถยนต์นั่งส่วนบุคคล รถยนต์เพื่อการพาณิชย์ และรถยนต์ไฟฟ้า โดยจะถูกเคลือบระหว่างชั้นกาวหรือลงในวัสดุรองรับเพื่อ:
เพิ่มความแข็งแรงต่อแรงดึงและแรงฉีกขาดสำหรับการวางตำแหน่งด้วยหุ่นยนต์
เทปกาวสำหรับยานยนต์มักถูกติดโดยแขนหุ่นยนต์ด้วยความเร็วสายการผลิต จากนั้นต้องเผชิญกับแรงกระแทกจากการปิดประตู การสั่นสะเทือน และการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิ (-40 °C ถึง >100 °C ใต้ฝากระโปรงรถ) แผ่นใยสังเคราะห์ช่วยเพิ่มความต้านทานต่อการแตกหักและการฉีกขาดของวัสดุรองรับได้อย่างมาก ทำให้มั่นใจได้ว่าการยึดติดจะคงอยู่ตลอดอายุการใช้งานของรถยนต์
รักษาความคงตัวของขนาดผ่านการตัดด้วยแม่พิมพ์และการบริการ
การยืดตัวต่ำของผ้ากรองช่วยป้องกันไม่ให้เทปยืดตัวเมื่อคลี่ออก ตัดเป็นรูปทรงที่ซับซ้อน (เช่น การตัดโลโก้ แหวนรองโค้ง) หรือรับแรงเฉือน ซึ่งจะช่วยรักษาตำแหน่งของชิ้นส่วนให้คงที่บนขอบของชิ้นส่วนตกแต่ง/ตัวถัง
ช่วยให้การตัดด้วยแม่พิมพ์สะอาดและการแปลงชิ้นงานด้วยความเร็วสูง
โครงสร้างตาข่ายแบบเปิดช่วยให้สามารถตัดเทปรูปทรงซับซ้อนได้อย่างสะอาดหมดจดและปราศจากเสี้ยน ในขณะที่ความยืดหยุ่นของผ้าตาข่ายช่วยให้การคลายตัวบนสายการผลิตเคลือบกาวและตัดเฉือนเป็นไปอย่างราบรื่น โดยมีกาวไหลเยิ้มหรือแผ่นรองย่นน้อยที่สุด
แอปพลิเคชันรอง
เนื่องจากคุณสมบัติการเสริมแรงที่หลากหลายและการออกแบบตาข่ายแบบโปร่ง ตาข่ายโพลีเอสเตอร์ชนิดนี้จึงถูกนำไปใช้อย่างแพร่หลายในภาคอุตสาหกรรมอื่นๆ ที่ระบุไว้ในหน้าผลิตภัณฑ์:
ฟอยล์อลูมิเนียมคอมโพสิต
ใช้เป็นชั้นเสริมแรงในวัสดุฉนวนและวัสดุห่อหุ้มอาคารแบบคอมโพสิต ความยาวม้วนสูงสุดถึง 10,000 เมตร ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการผลิตและปรับปรุงรูปลักษณ์ของผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป
การเสริมแรงประเภทไม่ทอ
เมื่อนำไปใช้กับกระดาษใยแก้ว เสื่อโพลีเอสเตอร์ ผ้าเช็ดทำความสะอาด และผลิตภัณฑ์คุณภาพสูง เช่น กระดาษทางการแพทย์ จะช่วยเพิ่มความแข็งแรงทนทานต่อแรงดึงโดยเพิ่มน้ำหนักต่อตารางเมตร (GSM) เพียงเล็กน้อย
