Poliesterska mrežasta tkanina, položene scrim trake za autoindustriju
Kratak uvod od poliesterskih platna
Ovaj proizvod jePoliesterski sloj od tkanine, isplativa, visokoučinkovita ojačavajuća tkanina posebno konstruirana kaonosač / kostur za ljepljive trake za automobilsku industriju(pjenasta traka, gumena i plastična traka, dvostrana scrim traka, itd.). Proizvodi se hemijskim lijepljenjem kontinuiranih poliesterskih filamentnih niti u otvorenu mrežastu konstrukciju (kvadratnu ili trosmjernu), s opcionalnim sistemima veziva (PVOH, PVC, akril ili prilagođeni) kako bi se uskladili s različitim procesima premazivanja, laminiranja i rezanja koje koriste konvertori automobilskih traka. U poređenju sa scrimovima od staklenih vlakana, poliesterska verzija nudi...mekši osjećaj na dodir, mogućnost termičkog zaptivanja i bolja kompatibilnost sa PSA na bazi akrila / gume— ključno kada traka mora izdržati cikluse zagrijavanja ispod haube, NVH okruženja u kabini i automatizirano rezanje / robotsko postavljanje na trake vozila. Prednji sloj se laminira između slojeva ljepila ili ugrađuje u nosač trake kako bi postao "skrivena zatezna mreža" koja sprječava istezanje, kidanje i podizanje rubova tokom nanošenja i dugotrajnog korištenja. Proizvod je visoko prilagodljiv, sa širinama rolne od 200 do 2500 mm i dužinama rolne do 50.000 metara, podržavajući brze, kontinuirane linije za pretvaranje automobilske trake.
Karakteristike poliesterskih prediva
Prilagođeno za primjenu automobilskih traka:Poliesterska tkanina ima skup svojstava posebno napravljenih za nosače ljepljivih traka - zateznu čvrstoću, otpornost na kidanje, sposobnost termičkog brtvljenja, antimikrobna svojstva, otpornost na vodu, mogućnosti samoljepljenja, ekološku prihvatljivost, razgradivost i mogućnost recikliranja.
Visoka čvrstoća i ultra mala težina:Ojačanje dolazi pri vrlo niskoj GSM težini. Uobičajene automobilske/trakaste specifikacije na ovoj platformi: CF12.5×12.5PH ~6.2–6.6 g/m², CF10×10PH ~8–9 g/m², CF6.25×6.25PH ~12–13.2 g/m², CF5×5PH ~15.2 g/m², a dostupna je i veličina 12.5×6.25mm. Visok odnos čvrstoće i težine omogućava nosaču trake da dobije otpornost na kidanje i dimenzionalnu stabilnost bez uvećavanja rolne ili narušavanja fleksibilnosti oko zakrivljenih prirubnica/obruba karoserije.
Široka prilagodljivost i kompatibilnost procesa:Vrste pređe osim poliestera (staklo, karbon, kevlar, nomex, pamuk, lan, juta, viskoza, itd.), konstrukcije (kvadratne / trosmjerne), uzorci (0,8–3 pređe/cm), veziva (PVOH, PVC, akril, prilagođena).
Tehnički list od poliesterskih platna
| Broj artikla | CF12.5*12.5PH | CF10*10PH | CF6.25*6.25PH | CF5*5PH |
| Veličina mreže | 12,5 x 12,5 mm | 10 x 10 mm | 6,25 x 6,25 mm | 5 x 5 mm |
| Težina (g/m2) | 6,2-6,6 g/m2 | 8-9 g/m2 | 12-13,2 g/m2 | 15,2-15,2 g/m2 |
Redovna isporuka netkanog ojačanja i laminiranog scrim-a je 12,5x12,5 mm, 10x10 mm, 6,25x6,25 mm, 5x5 mm, 12,5x6,25 mm itd. Redovna isporuka u gramima je 6,5 g, 8 g, 13 g, 15,5 g, itd.Zahvaljujući velikoj čvrstoći i maloj težini, može se u potpunosti spojiti sa gotovo bilo kojim materijalom, a dužina svake rolne može biti 10.000 metara.
Primjena poliesterskih prekrivača
Primarna upotreba: Ojačanje za ljepljive trake u automobilskoj industriji
Osnovna i specijalizirana primjena ovog poliesterskog platna je kaoskriveni zatezni skelet unutar automobilskih ljepljivih traka— uključujući pjenastu traku, gumenu i plastičnu traku i dvostranu scrim traku — koristi se za montažu unutrašnjih obloga, pričvršćivanje vanjskih amblemskih elemenata, lijepljenje zaštitne trake, NVH prigušivače, pričvršćivanje kablovskih svežnjeva i pozicioniranje zaptivki/brtvi na platformama putničkih automobila, komercijalnih vozila i električnih vozila. Laminira se između slojeva ljepila ili u nosač radi:
Poboljšajte zateznu i kidajuću čvrstoću za robotsko postavljanje
Automobilske trake se često nanose pomoću robotskih ruku brzinom linije, a zatim se podvrgavaju zalupivanju vratima, vibracijama i termičkim ciklusima (od -40 °C do >100 °C ispod haube). Prekrivajući sloj dramatično povećava otpornost nosača na kidanje i kidanje, osiguravajući da veza traje tokom cijelog vijeka trajanja vozila.
Održavanje dimenzijske stabilnosti kroz rezanje i servis
Malo istezanje scrim-a sprječava istezanje trake prilikom odmotavanja, rezanja u složene oblike (izrezi logotipa, zakrivljene podloške) ili opterećenja na smicanje - zadržavajući registrirani položaj dijela na prirubnici obloge/tijela.
Omogućite čisto rezanje i brzo konvertovanje
Otvorena mrežasta struktura omogućava čisto rezanje složenih oblika trake bez neravnina, dok fleksibilnost scrim-a osigurava glatko odmotavanje na linijama za premazivanje i rezanje PSA-om, uz minimalno curenje ljepila ili nabiranje obloge.
Sekundarne aplikacije
Zbog svojih svestranih svojstava ojačanja i dizajna otvorene mreže, ova poliesterska tkanina se također široko primjenjuje u drugim industrijskim sektorima navedenim na stranici proizvoda:
Kompozit od aluminijske folije
Koristi se kao sloj ojačanja u izolacijskim i građevinskim kompozitima; dužine rola do 10.000 m poboljšavaju efikasnost proizvodnje i izgled gotovog proizvoda.
Netkani materijal za ojačanje
Nanosi se na fiberglas tkivo, poliesterske prostirke, maramice i vrhunske predmete poput medicinskog papira - povećava zateznu čvrstoću uz minimalno dodavanje GSM-a.
