无纬稀松布外观类似网格或格子。它是一种经济高效的增强织物，由连续长丝纱线制成，呈开放式网状结构。无纬稀松布的制造工艺将无纺纱线通过化学粘合在一起，从而增强了稀松布的独特性能。
高韧性、柔韧性、抗拉强度、低收缩率、低伸长率、防火阻燃、防水、耐腐蚀、可热封、自粘、环氧树脂友好、可分解、可回收等。
稀松布可用作生产卡车罩、遮阳篷、横幅、帆布等的基本材料。
三轴无纬网格布也可用于生产帆板、乒乓球拍、风筝板以及滑雪板和滑雪板的三明治技术。可提高成品的强度和抗拉强度。
用这些层压材料制成的帆比传统的密织帆更坚固、速度更快。这部分是由于新帆的表面更光滑，从而降低了气动阻力并改善了气流，同时也因为这种帆比编织帆更轻，因此速度更快。然而，为了最大限度地发挥帆的性能并赢得比赛，最初设计的气动帆形状的稳定性也至关重要。为了研究新帆在不同风况下的稳定性，我们对不同的现代层压帆布进行了多次拉伸试验。本文介绍了新帆的弹性和强度。
聚酯纤维（PET）
最常见的聚酯纤维，也是用于制作帆布的最常见纤维；其品牌名称也通常为达克龙 (Dacron)。PET 具有优异的弹性、高耐磨性、高抗紫外线性、高抗弯强度和低成本。低吸水性使纤维能够快速干燥。在大多数重要的竞赛应用中，PET 已被更高强度的纤维所取代，但由于其价格低廉和高耐用性，仍然是最受欢迎的帆布。达克龙 (Dacron) 是杜邦公司专为帆布制造的 52 型高模量纤维的品牌名称。联合信号公司 (Allied Signal) 生产了一种名为 1W70 聚酯纤维，其强度比达克龙高 27%。其他品牌名称包括 Terylene、Tetoron、Trevira 和 Diolen。
宠物
PET薄膜是层压帆布中最常用的薄膜。它是PET纤维的挤出双轴取向版本。在美国和英国，最知名的商品名是Mylar和Melinex。
层压帆布
20世纪70年代，帆船制造商开始将多种特性各异的材料压合在一起，以增强每种材料的综合性能。使用PET或PEN片材可以减少所有方向的拉伸，而编织在丝线方向上的效率最高。压合还能使纤维以直线、不间断的方式排列。主要有四种结构类型：
薄膜-稀松布-薄膜或薄膜-插入薄膜（薄膜-薄膜）
在这种结构中，一层或多根纤维（插入物）被夹在多层薄膜之间。这样，承重构件便被平铺，从而最大限度地发挥纤维的高模量，而编织材料则会因编织而具有一定的固有拉伸性。将薄膜层压在纤维周围，可以形成非常牢固可靠的粘合，从而减少所需的粘合剂用量。对于高品质布料，纤维或纤维层在层压过程中会被拉紧。
缺点是：薄膜不像织物那样耐磨或耐弯曲，它不能保护结构纤维免受紫外线的伤害。在某些情况下，会添加紫外线防护。
欢迎您尽快参观上海瑞纤维公司、办公室和工厂。——www.rfiber-laidscrim.com
发布时间：2021年9月10日