Ein Vliesstoff ähnelt einem Gitter. Es handelt sich um ein kostengünstiges Verstärkungsgewebe aus Endlosfilamentgarn in offener Maschenkonstruktion. Im Herstellungsverfahren werden die Vliesfäden chemisch miteinander verbunden, wodurch der Stoff besondere Eigenschaften erhält.
Hohe Festigkeit, flexibel, Zugfestigkeit, geringe Schrumpfung, geringe Dehnung, feuerfest, flammhemmend, wasserdicht, korrosionsbeständig, heißsiegelfähig, selbstklebend, epoxidharzverträglich, biologisch abbaubar, recycelbar usw.
Gelegtes Gazegewebe kann als Basismaterial für die Herstellung von LKW-Planen, leichten Markisen, Bannern, Segeltüchern usw. verwendet werden.
Triaxial verlegte Gewebe können auch zur Herstellung von Segellaminaten, Tischtennisschlägern, Kiteboards sowie zur Sandwichbauweise von Skiern und Snowboards verwendet werden. Sie erhöhen die Festigkeit und Zugfestigkeit des Endprodukts.
Segel aus diesen Laminaten waren stärker und schneller als herkömmliche, dicht gewebte Segel. Dies liegt zum Teil an der glatteren Oberfläche der neuen Segel, die einen geringeren Luftwiderstand und eine bessere Luftströmung bewirkt, sowie daran, dass diese Segel leichter und dadurch schneller als gewebte Segel sind. Um jedoch die maximale Segelleistung zu erzielen und ein Rennen zu gewinnen, ist auch die Stabilität der ursprünglich entworfenen aerodynamischen Segelform erforderlich. Um zu untersuchen, wie stabil die neuen Segel unter verschiedenen Windbedingungen sind, führten wir zahlreiche Zugversuche an verschiedenen modernen, laminierten Segeltüchern durch. Die vorliegende Arbeit beschreibt, wie dehnbar und stark die neuen Segel tatsächlich sind.
Polyester (PET)
Die gebräuchlichste Polyesterart ist die am häufigsten verwendete Faser für Segeltuch; sie ist auch unter dem Markennamen Dacron bekannt. PET zeichnet sich durch hervorragende Elastizität, hohe Abriebfestigkeit, hohe UV-Beständigkeit, hohe Biegefestigkeit und niedrige Kosten aus. Die geringe Saugfähigkeit ermöglicht ein schnelles Trocknen. PET wurde für die meisten anspruchsvollen Regattaanwendungen durch stärkere Fasern ersetzt, ist aber aufgrund des niedrigeren Preises und der hohen Haltbarkeit weiterhin das beliebteste Segeltuch. Dacron ist der Markenname der speziell für Segeltuch entwickelten Hochmodulfaser Typ 52 von DuPont. Allied Signal hat eine Faser namens 1W70-Polyester entwickelt, die eine 27 % höhere Reißfestigkeit als Dacron aufweist. Weitere Handelsnamen sind Terylene, Tetoron, Trevira und Diolen.
HAUSTIER
PET-Folie ist die am häufigsten verwendete Folie für laminierte Segeltücher. Es handelt sich um eine extrudierte und biaxial orientierte Variante von PET-Fasern. In den USA und Großbritannien sind Mylar und Melinex die bekanntesten Handelsnamen.
Laminiertes Segeltuch
In den 1970er Jahren begannen Segelmacher, verschiedene Materialien mit unterschiedlichen Eigenschaften zu laminieren, um deren jeweilige Vorteile zu kombinieren. Die Verwendung von PET- oder PEN-Folien reduziert die Dehnung in alle Richtungen, wobei das Gewebe in Richtung der Fadenreihen am effizientesten ist. Durch die Laminierung lassen sich die Fasern zudem in geraden, ununterbrochenen Bahnen anordnen. Es gibt vier Hauptkonstruktionsarten:
Film-Scrim-Film oder Film-Insert-Film (Film-auf-Film)
Bei dieser Konstruktion werden ein Trägergewebe oder Fasern (Einlagen) zwischen Folienschichten eingebettet. Dadurch verlaufen die tragenden Elemente gerade, was die hohe Elastizität der Fasern optimal nutzt, da ein Gewebe naturgemäß eine gewisse Dehnbarkeit aufweist. Die Laminierung der Folien um die Fasern herum erzeugt eine sehr starke und zuverlässige Verbindung und reduziert so den Klebstoffbedarf. Bei hochwertigen Geweben werden die Fasern oder das Trägergewebe während des Laminierungsprozesses gespannt.
Die Nachteile sind: Folie ist nicht so abrieb- und biegefest wie Gewebe und schützt die Strukturfasern nicht vor UV-Strahlung. In manchen Fällen wird ein UV-Schutz hinzugefügt.
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Veröffentlichungsdatum: 10. September 2021