ਸਕ੍ਰੀਮ ਦੇ ਨਾਲ ਲੈਮੀਨੇਟਡ ਸੈਲਕਲੋਥ- ਇਹ ਕਿੰਨਾ ਖਿੱਚਿਆ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੈ?

ਇੱਕ ਰੱਖਿਆ ਸਕ੍ਰੀਮ ਇੱਕ ਗਰਿੱਡ ਜਾਂ ਜਾਲੀ ਵਰਗਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਇੱਕ ਖੁੱਲੇ ਜਾਲ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਨਿਰੰਤਰ ਫਿਲਾਮੈਂਟ ਧਾਗੇ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਇੱਕ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਰੀਨਫੋਰਸਿੰਗ ਫੈਬਰਿਕ ਹੈ।ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਸਕ੍ਰੀਮ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਗੈਰ-ਬੁਣੇ ਧਾਗੇ ਨੂੰ ਰਸਾਇਣਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੋੜਦੀ ਹੈ, ਵਿਲੱਖਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਸਕ੍ਰੀਮ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਉੱਚ ਦ੍ਰਿੜਤਾ, ਲਚਕਦਾਰ, ਤਨਾਅ ਦੀ ਤਾਕਤ, ਘੱਟ ਸੁੰਗੜਨ, ਘੱਟ ਲੰਬਾਈ, ਫਾਇਰ-ਪਰੂਫ ਫਲੇਮ ਰਿਟਾਰਡੈਂਟ, ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ, ਖੋਰ ਰੋਧਕ, ਹੀਟ-ਸੀਲ ਕਰਨ ਯੋਗ, ਸਵੈ-ਚਿਪਕਣਯੋਗ, ਈਪੋਕਸੀ-ਰਾਲ ਦੋਸਤਾਨਾ, ਸੜਨਯੋਗ, ਰੀਸਾਈਕਲੇਬਲ ਆਦਿ।

ਰੱਖੇ ਸਕ੍ਰੀਮ ਨੂੰ ਟਰੱਕ ਕਵਰ, ਲਾਈਟ ਅਵਨਿੰਗ, ਬੈਨਰ, ਸੈਲ ਕੱਪੜਾ ਆਦਿ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਟ੍ਰਾਈਐਕਸੀਅਲ ਲੈਡ ਸਕ੍ਰੀਮਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸੇਲ ਲੈਮੀਨੇਟ, ਟੇਬਲ ਟੈਨਿਸ ਰੈਕੇਟ, ਪਤੰਗ ਬੋਰਡ, ਸਕੀ ਅਤੇ ਸਨੋਬੋਰਡ ਦੀ ਸੈਂਡਵਿਚ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਤਿਆਰ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਤਣਾਅ ਦੀ ਤਾਕਤ ਵਧਾਓ।

ਇਹਨਾਂ ਲੈਮੀਨੇਟਾਂ ਤੋਂ ਬਣੇ ਜਹਾਜ਼ ਰਵਾਇਤੀ, ਸੰਘਣੀ ਬੁਣੇ ਹੋਏ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨਾਲੋਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਸਨ।ਇਹ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਵੇਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸਤਹ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਘੱਟ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਹਵਾ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਨਾਲ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਹਲਕੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਕਾਰਨ ਬੁਣੇ ਹੋਏ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਫਿਰ ਵੀ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੇਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਦੌੜ ਜਿੱਤਣ ਲਈ, ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੇ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਸੇਲ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਹਵਾ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਜਹਾਜ਼ ਕਿਵੇਂ ਸਥਿਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਸੀਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਧੁਨਿਕ, ਲੈਮੀਨੇਟਡ ਸੈਲਕਲੋਥ 'ਤੇ ਕਈ ਟੈਂਸਿਲ ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ।ਇੱਥੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਪੇਪਰ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਜਹਾਜ਼ ਕਿੰਨੇ ਖਿੱਚੇ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹਨ।

ਪੋਲੀਸਟਰ (ਪੀ.ਈ.ਟੀ.)

ਪੋਲਿਸਟਰ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਿਸਮ, ਸੈਲਕਲੋਥ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਫਾਈਬਰ ਹੈ;ਇਸਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨਾਮ ਡੈਕਰੋਨ ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਪੀ.ਈ.ਟੀ. ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਲਚਕਤਾ, ਉੱਚ ਘਬਰਾਹਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਉੱਚ ਯੂਵੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਉੱਚ ਫਲੈਕਸ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਹੈ।ਘੱਟ ਸੋਜ਼ਸ਼ ਫਾਈਬਰ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਸੁੱਕਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।PET ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਗੰਭੀਰ ਰੇਸਿੰਗ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਫਾਈਬਰਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਉੱਚ ਟਿਕਾਊਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸੈਲ ਕੱਪੜਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।ਡੈਕਰੋਨ ਡੂਪੋਂਟ ਦੀ ਕਿਸਮ 52 ਉੱਚ ਮਾਡਿਊਲਸ ਫਾਈਬਰ ਦਾ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨਾਮ ਹੈ ਜੋ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੈਲਕਲੋਥ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।ਅਲਾਈਡ ਸਿਗਨਲ ਨੇ 1W70 ਪੌਲੀਏਸਟਰ ਨਾਮਕ ਇੱਕ ਫਾਈਬਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਡੈਕਰੋਨ ਨਾਲੋਂ 27% ਉੱਚ ਟੇਨੇਸਿਟੀ ਹੈ।ਹੋਰ ਵਪਾਰਕ ਨਾਮਾਂ ਵਿੱਚ ਟੇਰੀਲੀਨ, ਟੈਟੋਰਨ, ਟ੍ਰੇਵੀਰਾ ਅਤੇ ਡਾਇਓਲਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

ਪੀ.ਈ.ਟੀ

ਪੀਈਟੀ ਫਿਲਮ ਲੈਮੀਨੇਟਡ ਸੈਲਕਲੋਥ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਫਿਲਮ ਹੈ।ਇਹ ਪੀਈਟੀ ਫਾਈਬਰ ਦਾ ਇੱਕ ਐਕਸਟਰੂਡ ਅਤੇ ਬਾਇਐਕਸੀਲੀ ਓਰੀਐਂਟਿਡ ਸੰਸਕਰਣ ਹੈ।ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਵਿੱਚ, ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਵਪਾਰਕ ਨਾਮ ਮਾਈਲਰ ਅਤੇ ਮੇਲਿਨੈਕਸ ਹਨ।

1970 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੇ ਹਰੇਕ ਦੇ ਗੁਣਾਂ ਨੂੰ ਸੰਗਠਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕਈ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੈਮੀਨੇਟ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ।PET ਜਾਂ PEN ਦੀਆਂ ਸ਼ੀਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਨਾਲ ਸਾਰੀਆਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਖਿੱਚ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਥ੍ਰੈਡਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਬੁਣਾਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੁਸ਼ਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਲੈਮੀਨੇਸ਼ਨ ਫਾਈਬਰਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ, ਨਿਰਵਿਘਨ ਮਾਰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।ਇੱਥੇ ਚਾਰ ਮੁੱਖ ਨਿਰਮਾਣ ਸ਼ੈਲੀਆਂ ਹਨ:

ਫਿਲਮ-ਸਕ੍ਰੀਮ-ਫਿਲਮ ਜਾਂ ਫਿਲਮ-ਇਨਸਰਟ-ਫਿਲਮ (ਫਿਲਮ-ਤੇ-ਫਿਲਮ)

ਇਸ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਸਕ੍ਰੀਮ ਜਾਂ ਸਟ੍ਰੈਂਡਸ (ਇਨਸਰਟਸ) ਫਿਲਮ ਦੀਆਂ ਪਰਤਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੈਂਡਵਿਚ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਮੈਂਬਰ ਸਿੱਧੇ ਰੱਖੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਫਾਈਬਰਾਂ ਦੇ ਉੱਚ ਮਾਡਿਊਲਸ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਬੁਣੇ ਹੋਏ ਸਾਮੱਗਰੀ ਦੀ ਬੁਣਾਈ ਲਈ ਕੁਝ ਅੰਦਰੂਨੀ ਖਿੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਫਿਲਮ ਲਈ ਲੈਮੀਨੇਟਿੰਗ ਫਿਲਮ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਬੰਧਨ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਲੋੜੀਂਦੇ ਅਡੈਸਿਵ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ।ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਕੱਪੜੇ ਵਿੱਚ, ਲੈਮੀਨੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਤਾਰਾਂ ਜਾਂ ਸਕ੍ਰੀਮ ਨੂੰ ਤਣਾਅ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਕਮੀਆਂ ਹਨ: ਫਿਲਮ ਇੱਕ ਬੁਣਾਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਘਿਰਣਾ ਜਾਂ ਫਲੈਕਸ ਰੋਧਕ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ UV ਕਿਰਨਾਂ ਤੋਂ ਢਾਂਚਾਗਤ ਫਾਈਬਰਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਯੂਵੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਸ਼ੰਘਾਈ ਰੂਫਾਈਬਰ, ਦਫਤਰਾਂ ਅਤੇ ਕੰਮ ਦੇ ਪਲਾਂਟਾਂ 'ਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਸੁਆਗਤ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੀ ਜਲਦੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਸਹੂਲਤ।——www.rfiber-laidscrim.com