การเสริมความแข็งแกร่งให้กับอุตสาหกรรมยานยนต์

บริษัทผลิตรถยนต์คุ้นเคยกับข้อดีของการใช้วัสดุคลุมหลังคาแบบเรียบ ซึ่งก็คือประหยัดเวลาและมีคุณภาพ โดยสามารถนำไปประยุกต์ใช้งานได้หลากหลาย เช่น ใต้แผงบังลม แผงบุประตู แผงบุหลังคา รวมถึงชิ้นส่วนโฟมดูดซับเสียง ซัพพลายเออร์ของรถยนต์ประหยัดเวลาในการผลิตด้วยการใช้วัสดุคลุมหลังคาแบบเรียบ และทำให้ชิ้นส่วนต่างๆ มีความมั่นคง เทปสองหน้าสำหรับติดตัวดูดซับเสียงและอากาศจะติดตั้งวัสดุคลุมหลังคาแบบเรียบ

คุณกำลังมองหาผ้ากรองแสงที่สามารถใช้งานได้ในสภาพอากาศร้อนจัดหรือไม่? หรือผ้ากรองแสงที่ทนน้ำได้? คุณต้องการผ้ากรองแสงที่ทำให้การทำงานประจำวันง่ายขึ้นหรือไม่? หรือผ้ากรองแสงที่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพกระบวนการผลิตของคุณ? คุณต้องการผ้ากรองแสงที่ทำจากเส้นใยธรรมชาติที่ย่อยสลายได้หรือเส้นใยไฮเทคที่ทนทาน? หรือ? หรือ?

เราร่วมกันพัฒนาโครงสร้างที่สมบูรณ์แบบสำหรับการใช้งานของคุณได้

ยานยนต์ : การเสริมความแข็งแกร่งให้กับองค์ประกอบการดูดซับเสียง

ผู้ผลิตยานยนต์ใช้วัสดุดูดซับเสียงเพื่อลดเสียงรบกวนของรถยนต์ วัสดุเหล่านี้ส่วนใหญ่ทำจากพลาสติกโฟมหนา / โฟมโพลียูรีเทน (PUR) บิทูเมน หรือวัสดุผสม

โดยทั่วไปจะประกอบหรือติดตั้งในพื้นที่ที่อนุญาตให้มีโครงสร้างที่แบนราบมาก เช่น ใต้ฝากระโปรง/กระโปรงหน้า หรือใต้แผงบุหลังคา พื้นที่เหล่านี้บางส่วนสามารถเข้าถึงได้เฉพาะในระหว่างขั้นตอนการติดตั้งเท่านั้น (เช่น ระหว่างแผงประตูและกระจกหน้าต่างที่ม้วนหรือพับลง) ขึ้นอยู่กับระดับคุณภาพของรถยนต์ องค์ประกอบการดูดซับเสียงยังใช้:

• ในเสา D ในรุ่น A, B, C และ (ภายในรถสเตชั่นแวกอน/รถตู้คอมโบ)
• ฝากระโปรงท้าย/ฝากระโปรงหลัง
• ในพื้นผิวด้านในของปีก/บังโคลน
• โดยแยกส่วนระหว่างแผงหน้าปัดและห้องเครื่อง/ช่องเก็บของ (เครื่องยนต์ด้านหน้า) หรือระหว่างเบาะ (ด้านหลัง) และเครื่องยนต์ด้านหลัง
• ระหว่างพรมและแชสซี
• ที่อุโมงค์ส่งกำลัง

ผลข้างเคียงที่เป็นที่ต้องการอย่างมากขององค์ประกอบการดูดซับเสียง ได้แก่ การลดแรงสั่นสะเทือนของตัวรถ รวมถึงการแยกความร้อนและความเย็นออกจากกัน สิ่งนี้ทำให้วัสดุกันเสียงกลายเป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้สำหรับรถบ้านและคาราวาน

เพื่อให้มีความเสถียรและความทนทานสูงสุด องค์ประกอบการดูดซับจำเป็นต้องมีการเสริมโครงสร้าง ยานยนต์ – วิศวกรใช้วัสดุคลุมเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพชิ้นส่วนที่ดูดซับเสียงจากผลกระทบของแรง:

• การเสียรูป
• แรงเฉือน
• การลื่นไถล/เปลี่ยนตำแหน่ง
• การลากจูง
• แรงเสียดทาน/การเสียดสี
• ผลกระทบ

การเสริมความแข็งแรงให้กับชั้นวางด้านหลัง แผงหลังคา การป้องกันแรงกระแทก

นอกจากนี้ยังใช้แผ่นกันสาดเพื่อเสริมความแข็งแรงให้กับแผงหลังคาและชั้นวางด้านหลัง โดยเน้นที่การเพิ่มเสถียรภาพของรูปทรงและความแข็งแรงในการบิดตัว พื้นที่การใช้งานอีกประเภทหนึ่งคือแผ่นป้องกันแรงกระแทกเพื่อปกป้องประตูรถในโรงรถแคบ

Lad Scrims คืออะไร?

ผ้า Laid scrims เป็นโครงสร้างน้ำหนักเบาที่ทำจากเส้นด้าย/สิ่งทอทางเทคนิคที่แตกต่างจากผ้าธรรมดาอย่างมาก:

• ด้ายไม่วางทับกันหลวมๆ หรืออยู่ใต้กัน เมื่อใช้ "สารยึด" ด้ายจะถูกติดกาวถาวรที่จุดสัมผัสของด้าย
• เธรดวิ่งแบบทแยงมุม / หลายแกนใน6 ถึง 10 ทิศทางด้วยเหตุนี้พวกเขาจึงดูดซับแรงงานได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นอย่างเห็นได้ชัด
• มีความยืดหยุ่นมากกว่าและมีเสถียรภาพมากกว่าในเวลาเดียวกัน
• ความแข็งแรงในการฉีกขาดโครงสร้างที่สูงขึ้นทำให้ตาข่ายมีขนาดกว้างขึ้น และน้ำหนักต่อหน่วยพื้นที่ลดลงอย่างมาก
• คุณสามารถรวมตัวเลือกวัสดุต่างๆ เข้าด้วยกันเพื่อใช้ประโยชน์จากคุณสมบัติเฉพาะของแต่ละวัสดุ
• เส้นด้ายของผ้ากรองสามารถติดตั้งสารเคลือบได้หลายชนิดเพื่อรองรับวัตถุประสงค์เฉพาะของผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้าย

ความเหมาะสมสำหรับกระบวนการผลิตแบบอัตโนมัติ

ทุกๆ วินาทีของกระบวนการประกอบรถยนต์นั้นมีค่าใช้จ่ายสูง ด้วยการใช้วัสดุฉาบเรียบ ซัพพลายเออร์ในอุตสาหกรรมยานยนต์จะประหยัดเวลาในการประกอบผลิตภัณฑ์ของตนได้ คุณมี 3 ตัวเลือกในการดำเนินการกับวัสดุฉาบเรียบของเรา:

• เป็นชั้นภายในผลิตภัณฑ์หลายชั้น
• การติดกาวบนพื้นผิวสัมผัส (เช่น แผงตัวถัง)
• เป็นองค์ประกอบของเทปกาวสองหน้า

เราจัดหาผ้ากรองแบบม้วนตามความกว้างที่ต้องการได้ทันที ด้วยความสามารถในการตัดและเจาะที่ยอดเยี่ยม ทำให้ได้คุณภาพการผลิตที่สูงและความเร็วในการประมวลผลสูง จึงเหมาะสำหรับทั้งการฝีมือด้วยมือและสายการผลิตแบบเจาะอัตโนมัติ