ບໍລິສັດລົດມີຄວາມຄຸ້ນເຄີຍກັບປະໂຫຍດຂອງ scrims ທີ່ວາງໄວ້: ການປະຫຍັດເວລາແລະຄຸນນະພາບ.ໃນເລື່ອງນີ້, ພວກເຂົາສາມາດຖືກ ນຳ ໃຊ້ໃນຫຼາຍ ໜ້າ ທີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.ພວກມັນສາມາດພົບເຫັນຢູ່ໃນໄສ້, ຝາປິດປະຕູ, headliners ເຊັ່ນດຽວກັນກັບພາກສ່ວນໂຟມດູດສຽງ.ຜູ້ສະຫນອງລົດຍົນປະຫຍັດເວລາໃນລະຫວ່າງການຜະລິດດ້ວຍເຄື່ອງປັ້ນດິນເຜົາທີ່ວາງໄວ້ແລະໄດ້ຮັບຄວາມຫມັ້ນຄົງຕໍ່ຊິ້ນສ່ວນຂອງພວກເຂົາ.tapes ສອງດ້ານສໍາລັບການ fixation ຂອງອາກາດ- ແລະເຄື່ອງດູດສຽງແມ່ນອຸປະກອນທີ່ມີ scrims ວາງໄວ້.
ທ່ານກໍາລັງຊອກຫາ scrim ທີ່ຍັງສາມາດເຮັດວຽກຢູ່ໃນຄວາມຮ້ອນທີ່ຮຸນແຮງບໍ?ຫຼື scrim ທີ່ທົນທານຕໍ່ນ້ໍາ?ທ່ານຕ້ອງການ scrim ທີ່ເຮັດໃຫ້ການເຮັດວຽກປະຈໍາວັນງ່າຍຂຶ້ນບໍ?ຫຼື scrim ທີ່ເພີ່ມປະສິດທິພາບຂະບວນການຜະລິດຂອງທ່ານ?ເຈົ້າຢາກມີເສັ້ນໃຍທຳມະຊາດທີ່ເສື່ອມໂຊມໄດ້ ຫຼື ເສັ້ນໃຍເທັກໂນໂລຍີສູງທີ່ທົນທານບໍ່?ຫຼື?ຫຼື?
ພວກເຮົາສາມາດພັດທະນາຮ່ວມກັນເປັນ scrim ທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງທ່ານ.
ຍານຍົນ: ການເສີມສ້າງອົງປະກອບການດູດຊຶມສຽງ
ຜູ້ຜະລິດລົດໃຊ້ອົງປະກອບດູດສຽງສໍາລັບການຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນຂອງຍານພາຫະນະຂອງເຂົາເຈົ້າ.ອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຜະລິດຈາກພລາສຕິກທີ່ມີໂຟມຫນັກ / ໂຟມແຂງ polyurethane (PUR), bitumen ຫຼືວັດສະດຸປະສົມ.
ປົກກະຕິແລ້ວພວກມັນຖືກປະກອບຫຼືໃຊ້ໃນສະຖານທີ່ທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ພຽງແຕ່ການກໍ່ສ້າງຮາບພຽງເທົ່ານັ້ນ, ເຊັ່ນ: ພາຍໃຕ້ກະໂປງ / ຫມວກກັນກະທົບຫຼືພາຍໃຕ້ headliner.ບາງສ່ວນສະຖານທີ່ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ພຽງແຕ່ພາຍໃນຂະບວນການຕິດຕັ້ງ (ຕົວຢ່າງລະຫວ່າງກະດານປະຕູແລະແວ່ນຕາປ່ອງຢ້ຽມມ້ວນ / winded ລົງ).ອີງຕາມລະດັບຄຸນນະພາບຂອງຍານພາຫະນະ, ອົງປະກອບການດູດສຽງຍັງຖືກນໍາໃຊ້:
- ໃນ A-, B-, C- ແລະ (ພາຍໃນສະຖານີ wagons / combi vans) D-pillars
- ໃນ lids ລໍາຕົ້ນ / boot lids
- ໃນດ້ານພາຍໃນຂອງປີກ / fenders
- ໃນຄວາມໂດດດ່ຽວລະຫວ່າງ dashboard ແລະ bay ເຄື່ອງຈັກ / compartment (ເຄື່ອງຈັກທາງຫນ້າ) ຫຼືລະຫວ່າງ (ກັບຄືນໄປບ່ອນ) ບ່ອນນັ່ງແລະເຄື່ອງຈັກຫລັງ
- ລະຫວ່າງຜ້າພົມແລະ chassis
- ຢູ່ອຸໂມງສາຍສົ່ງ
ຜົນກະທົບຂ້າງຄຽງທີ່ຕ້ອງການສູງຂອງອົງປະກອບການດູດຊຶມສຽງແມ່ນຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຂອງການສັ່ນສະເທືອນຂອງຮ່າງກາຍລົດເຊັ່ນດຽວກັນກັບການໂດດດ່ຽວຕໍ່ກັບຄວາມຮ້ອນແລະຄວາມເຢັນ.ນີ້ເຮັດໃຫ້ moldings insulation ສຽງຍັງ indispensable ສໍາລັບ motorhomes ແລະ caravans.
ສໍາລັບຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຮູບແບບສູງສຸດແລະອົງປະກອບການດູດຊຶມຄວາມທົນທານຈໍາເປັນຕ້ອງມີການເສີມສ້າງໂຄງສ້າງ.ຍານຍົນ - ວິສະວະກອນອີງໃສ່ການ scrims ທີ່ວາງໄວ້ເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບພາກສ່ວນດູດສຽງຕໍ່ກັບຜົນກະທົບຂອງຜົນບັງຄັບໃຊ້:
- ການຜິດປົກກະຕິ
- ກໍາລັງ shear
- ເລື່ອນ / ເລື່ອນອອກຈາກຕໍາແຫນ່ງ
- ດຶງ
- Friction / ການຂັດ
- ຜົນກະທົບ
ເສີມສໍາລັບຊັ້ນວາງຫລັງ, headliners, ປ້ອງກັນຜົນກະທົບ
scrims ວາງໄວ້ຍັງຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເສີມສ້າງ headliners ແລະ shelves ຫລັງ.ໃນທີ່ນີ້ການເນັ້ນຫນັກໃສ່ໃນການເພີ່ມທະວີການສະຖຽນລະພາບຮູບແບບແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງ torsional.ພື້ນທີ່ອື່ນຂອງການນໍາໃຊ້ແມ່ນ mats ປ້ອງກັນຜົນກະທົບເພື່ອປ້ອງກັນປະຕູລົດໃນ garages ແຄບ.
scrims ວາງໄວ້ແມ່ນຫຍັງ?
Laid scrims ແມ່ນໂຄງສ້າງທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາທີ່ເຮັດດ້ວຍເສັ້ນດ້າຍ / ແຜ່ນແພເຕັກນິກທີ່ແຕກຕ່າງຈາກຜ້າທໍາມະດາ:
- ກະທູ້ບໍ່ໄດ້ນອນຢູ່ຂ້າງລຸ່ມແລະຢູ່ໃຕ້ກັນແລະກັນ.ດ້ວຍ "binder" ພວກມັນຖືກຕິດຢ່າງຖາວອນຢູ່ໃນຈຸດຕິດຕໍ່ຂອງພວກເຂົາ.
- ກະທູ້ແລ່ນຕາມເສັ້ນຂວາງ / ຫຼາຍແກນໃນ6 ຫາ 10 ທິດທາງ.ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຂົາເຈົ້າດູດເອົາກໍາລັງການເຮັດວຽກທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍ.
- ພວກເຂົາເຈົ້າມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍແລະໃນເວລາດຽວກັນມີຄວາມຫມັ້ນຄົງຫຼາຍ.
- ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງໂຄງສ້າງທີ່ສູງຂຶ້ນຂອງພວກເຂົາເຮັດໃຫ້ຕາຫນ່າງກວ້າງຂຶ້ນແລະນ້ໍາຫນັກຕ່ໍາຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ພື້ນທີ່ຫນ່ວຍ.
- ທ່ານສາມາດສົມທົບທາງເລືອກຕ່າງໆຂອງອຸປະກອນການ, ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຂອງລັກສະນະສະເພາະຂອງເຂົາເຈົ້າ.
- ກະທູ້ຂອງ scrim ສາມາດຕິດຕັ້ງດ້ວຍ impregnations ຈໍານວນຫລາຍເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນຈຸດປະສົງສະເພາະຂອງຜະລິດຕະພັນສຸດທ້າຍ.
ຄວາມເຫມາະສົມກັບຂະບວນການຜະລິດອັດຕະໂນມັດ
ທຸກໆວິນາທີຂອງຂະບວນການຕິດຕັ້ງຂອງລົດມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເງິນ.ດ້ວຍການວາງໄວ້ scrims ຜູ້ສະຫນອງຂອງອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນປະຫຍັດເວລາໃນການປະກອບຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຂົາ.ທ່ານມີ 3 ທາງເລືອກໃນການປະມວນຜົນທີ່ໄດ້ວາງໄວ້ຂອງພວກເຮົາ:
- ເປັນຊັ້ນພາຍໃນຜະລິດຕະພັນຫຼາຍຊັ້ນ
- ການຕິດກາວໃສ່ຫນ້າຕິດຕໍ່ (ເຊັ່ນ: ແຜງຮ່າງກາຍ)
- ເປັນອົງປະກອບຂອງ tapes ກາວສອງໃບຫນ້າ
ພວກເຮົາສະຫນອງການວາງ scrims ໃນ width coiled – ຕາມການຮ້ອງຂໍພຽງແຕ່ໃນເວລາ.ດ້ວຍຄວາມສາມາດໃນການຕັດແລະການດີເລີດຂອງພວກເຂົາ, ພວກເຂົາເຮັດໃຫ້ຄຸນນະພາບການກໍ່ສ້າງສູງແລະຄວາມໄວການປຸງແຕ່ງສູງ.ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການເຮັດວຽກຄູ່ມືເຊັ່ນດຽວກັນກັບສໍາລັບສາຍການຜະລິດ punching ອັດຕະໂນມັດ.
ເວລາປະກາດ: ກັນຍາ-02-2021