Аутомобилске компаније су упознате са предностима положених трака: уштеда времена и квалитет. У том смислу, могу се применити у много различитих функција. Могу се наћи у доњим штитницима, облогама врата, таванским облогама, као и у деловима од пене који апсорбују звук. Добављачи аутомобилске индустрије штеде време током производње помоћу положених трака и добијају стабилност својим деловима. Двостране траке за фиксирање ваздушних и звучних апсорбера опремљене су положеним тракама.
Да ли тражите предео који може да функционише на јаким температурама? Или предео који је водоотпоран? Да ли вам је потребан предео који олакшава свакодневни рад? Или предео који оптимизује ваш производни процес? Да ли бисте желели предео од разградивих природних влакана или дуготрајно високотехнолошко влакно? Или? Или?
Заједно можемо развити савршену тканину за вашу апликацију.
Аутомобилска индустрија: Ојачања за елементе за апсорпцију звука
Произвођачи аутомобила користе елементе за апсорпцију звука за смањење буке својих возила. Ови елементи су углавном направљени од тешке пенасте пластике / полиуретанске (PUR) тврде пене, битумена или композитних материјала.
Обично се склапају или примењују у просторима који дозвољавају само изузетно равну конструкцију, као што је испод хаубе/хаубе мотора или испод облоге крова. Делимично су ови простори доступни само током процеса монтаже (нпр. између панела врата и спуштених прозорских стакала). У зависности од степена квалитета возила, користе се и елементи за апсорпцију звука:
- У А-, Б-, Ц- и (у оквиру каравана/комби возила) Д-стубовима
- У поклопцима пртљажника / пртљажника
- На унутрашњим површинама крила / блатобрана
- У изолацијама између контролне табле и моторног простора/простора (мотор напред) или између (задњих) седишта и мотора позади
- Између тепиха и шасије
- У тунелу за пренос
Веома пожељни споредни ефекти елемената за апсорпцију звука су пригушивање вибрација каросерије аутомобила, као и изолација од топлоте и хладноће. Због тога су лајсне за звучну изолацију неопходне и за кампере и караване.
За максималну стабилност облика и издржљивост, елементима који апсорбују звук потребно је структурно ојачање. Аутомобилска индустрија – инжењери се ослањају на положене тканине како би оптимизовали делове који апсорбују звук од ефеката силе:
- Деформација
- Смичуће силе
- Клизање / померање из положаја
- Вуча
- Трење / абразија
- Утицаји
Ојачања за задње полице, облоге плафона, заштиту од удара
Положени скрамови се такође користе за ојачавање облога крова и задњих полица. Овде је нагласак на повећању стабилности облика и торзионе крутости. Још једна област примене су заштитне простирке од удараца за заштиту врата аутомобила у уским гаражама.
Шта су положени скримови?
Положени скрамови су лагане структуре направљене од предива/техничког текстила које се значајно разликују од обичних тканина:
- Нити не леже лабаво једна на другој и једна испод друге. „Везивним средством“ су трајно залепљене на својим контактним тачкама.
- Навоји се протежу дијагонално / вишеосно6 до 10 правацаНа тај начин знатно ефикасније апсорбују радне снаге.
- Они су флексибилнији и истовремено стабилнији.
- Њихова већа структурна чврстоћа на кидање омогућава шире мреже и знатно мању тежину по јединици површине.
- Можете комбиновати различите опције материјала, користећи њихове специфичне карактеристике.
- Нити скрима могу бити опремљене мноштвом импрегнација како би се подржале специфичне намене финалног производа.
Погодност за аутоматизоване производне процесе
Свака секунда процеса монтаже возила кошта новац. Са лаганим платнима, добављачи аутомобилске индустрије штеде време приликом склапања својих производа. Имате 3 опције за обраду наших лаганих платана:
- Као слој унутар вишеслојних производа
- Лепљење на контактним површинама (нпр. панели каросерије)
- Као елемент двостраних лепљивих трака
Испоручујемо постављене стримове у ролнама – на захтев, тачно на време. Захваљујући одличној могућности сечења и бушења, омогућавају висок квалитет израде и велику брзину обраде. Стога су погодни како за ручну израду, тако и за аутоматизоване производне линије за бушење.
Време објаве: 02.09.2021.