Tecido de rede triaxial, telas de reforço para navegação.
Tecido de rede triaxial, telas sobrepostas: Breve introdução
Este produto é umTela Triaxial Laminada, um tecido de reforço especializado e de alto desempenho projetado paralaminados de vela e estruturas compostas de grau marítimoÉ fabricado a partir de fios de filamento contínuo (como vidro, poliéster, carbono ou aramida) dispostos em umaconstrução de malha aberta tridirecional (triaxial)e ligados quimicamente nas interseções. Este design exclusivo de três eixos proporcionaequilíbrio entre resistência multidirecional e estabilidade dimensional, que é essencial para velas que precisam suportar cargas de vento complexas e variáveis sem distorcer ou esticar. A estrutura triaxial elimina a ondulação encontrada nos tecidos tradicionais para velas, permitindo que as fibras permaneçam retas e suportem a carga com mais eficiência. Projetada para excelente compatibilidade com filmes PET/PEN e sistemas de revestimento, possibilita a produção develas mais leves, mais resistentes e aerodinamicamente mais estáveis.
Características das telas triaxiais de reforço.
Construção triaxial para distribuição de carga multidirecional:TA característica principal deste scrim é a suaarquitetura de três direções de fios(tipicamente 0°, +60°, -60° ou similar). Ao contrário das telas biaxiais (0°/90°), a grade triaxial distribui as forças de tração e cisalhamento emtrês eixos simultaneamente, reproduzindo fielmente os padrões de carregamento reais de uma vela (da testa à valuma, da base à cabeça e inclinação diagonal). Isso resulta em desempenho superior.Retenção da forma, redução do alongamento na diagonal e maior resistência ao rasgo.Em comparação com reforços convencionais tecidos ou biaxiais.
Alta resistência com peso ultraleve:A tela de reforço triaxial proporciona um reforço significativo com um acréscimo mínimo de peso. As configurações padrão variam de9–35 g/m²(por exemplo, CFT12×12×12PH com 9–10 g/m², CPT9×16×16PH com 30–35 g/m²). Isso permite que os fabricantes de velas construam laminados que sãosubstancialmente mais leve do que lona de vela de trama densaAo mesmo tempo que cumpre ou excede os requisitos de resistência à tração, o que se traduz diretamente numa aceleração mais rápida da embarcação e num melhor desempenho contra o vento.
Estabilidade dimensional superior e resistência ambiental.:A construção não tecida com ligação química proporcionaBaixa contração, baixo alongamento e excelente estabilidade dimensional.sob carga. Além disso, as fibras de vidro ou aramida oferecem resistência inerente.Resistência a álcalis, resistência à corrosão, resistência ao fogo e resistência à umidade.— propriedades críticas para ambientes marinhos onde as velas ficam expostas à água salgada, aos raios UV e à flexão repetida.
Excelente compatibilidade de colagem e capacidade de personalização.:A estrutura de malha aberta permiteAdesão total a praticamente qualquer material(filmes, revestimentos, adesivos). É altamente personalizável: largura do rolo a partir de200 a 2500 mm, comprimento do roloaté 10.000 metros(redução de emendas na laminação contínua), opções de fios incluindovidro, poliéster, carbono, Kevlar, Nomexe opções de fichário (PVOH, PVC, Acrílico, personalizadoOs padrões podem ser personalizados a partir de0,8 a 3 fios/cm.
Ficha técnica de telas triaxiais com reforços.
| Item nº. | CF12,5*12,5PH | CF10*10PH | CF6,25*6,25PH | CF5*5PH |
| Tamanho da malha | 12,5 x 12,5 mm | 10 x 10 mm | 6,25 x 6,25 mm | 5 x 5 mm |
| Peso (g/m2) | 6,2-6,6 g/m² | 8-9 g/m² | 12-13,2 g/m² | 15,2-15,2 g/m² |
O fornecimento regular de reforço não tecido e tela laminada é de 12,5x12,5mm, 10x10mm, 6,25x6,25mm, 5x5mm, 12,5x6,25mm, etc. As gramaturas regulares fornecidas são 6,5g, 8g, 13g, 15,5g, etc.Com alta resistência e leveza, pode ser totalmente aderido a quase qualquer material e cada rolo pode ter 10.000 metros de comprimento.
Aplicação de telas triaxiais com reforço
Uso principal: Laminados para velas (camada de reforço para velas de regata e cruzeiro)
A principal e especializada aplicação desta tela triaxial é como camada de reforço estrutural na construção de velas laminadas. Ela é colocada entre filmes de PET/PEN (como Mylar ou filme de poliéster) e revestimentos protetores externos para:
Proporciona resistência multiaxial sem crimpagem.
As fibras retas e sem ondulações transportam a carga com mais eficiência do que os fios trançados, resultando em umsuperfície da vela mais lisacom menor resistência aerodinâmica e ummaior relação resistência/peso.
Suprime o estiramento enviesado e mantém a forma.
A grade triaxial fixa o formato da vela em todas as direções, impedindo o estiramento diagonal que faz com que as velas se deformem com o tempo. Isso garantedesempenho aerodinâmico consistenteao longo da vida útil da vela.
Reduza o peso para um desempenho mais rápido.
Ao atingir a resistência desejada com um GSM menor, o scrim permitevelas mais levesque aceleram mais rapidamente e apontam mais alto, sendo particularmente valiosas para iates de competição e barcos à vela.
Aplicações secundárias
Devido às suas versáteis propriedades de reforço triaxial, este produto também é amplamente aplicado em outros setores marítimos e industriais:
Capas para caminhões, toldos, banners e lonas para velas (General Marine Fabrics):
A mesma tela triaxial é laminada com revestimentos de PVC ou PU para produzirCapas para barcos, toldos bimini, capotas, pisos infláveis para barcos e tecidos para spinnaker/substrato.A resistência multidirecional impede rasgos e deformações nessas estruturas grandes e flexíveis.
Equipamentos esportivos compostos
Utilizado como reforço emraquetes de tênis de mesa, pranchas de kitesurf e núcleos sanduíche para esquis/pranchas de snowboard— aplicações que exigem estruturas leves e multidirecionais sem fragilidade induzida por ondulação.
Pisos de PVC
