Để đáp ứng nhu cầu của khách hàng, Shanghai Ruifiber có số lượng lớn các loại scrim ba chiều, dựa trên các loại scrim hai chiều hiện có. So với kích thước thông thường, scrim ba chiều có thể chịu được lực từ mọi hướng, làm cho sức mạnh đồng đều hơn. Lĩnh vực ứng dụng rộng hơn.
Có thể tìm thấy scrim ba hướng trong nhiều ngành công nghiệp. Ví dụ, ghế ngồi trên ô tô và máy bay, nhà máy điện năng lượng gió, bao bì và băng keo, tường và sàn, thậm chí trong bóng bàn hoặc thuyền. scrim ba hướng của Ruifiber đang cho thấy hiệu suất đáng kể trong việc gia cố, liên kết, ổn định, giữ nguyên hình dạng, có lĩnh vực yêu cầu đặc biệt.
Công ty chúng tôi chuyên về chiến lược thương hiệu. Sự hài lòng của khách hàng là quảng cáo lớn nhất của chúng tôi. Chúng tôi cũng tìm nguồn cung ứng từ công ty OEM choTấm lưới gia cố không dệt cho vải không dệt,Vải Scrims Composite Nhiều Lớp Cho Bao Bì,Carbon Laid Scrims Meth cho vải không dệt, Rất nhiều suy nghĩ và đề xuất sẽ được đánh giá cao! Sự hợp tác tuyệt vời có thể thúc đẩy mỗi chúng ta phát triển tốt hơn!
Bảng giá cho Vải lưới căng có độ bền kéo – Vải lưới ba trục Vải lưới căng cho thuyền buồm – Ruifiber Chi tiết:
Do trọng lượng nhẹ, độ bền cao, độ co ngót/giãn dài thấp, chống ăn mòn, scrims được đặt có giá trị to lớn so với các khái niệm vật liệu thông thường. Và nó dễ dàng được ghép với nhiều loại vật liệu, điều này làm cho nó có nhiều ứng dụng.
Vải mùng có thể được sử dụng làm vật liệu cơ bản để sản xuất bạt che xe tải, mái hiên nhẹ, biểu ngữ, vải buồm, v.v.
Tấm lưới ba trục cũng có thể được sử dụng để sản xuất ván buồm nhiều lớp, vợt bóng bàn, ván diều, ván trượt tuyết công nghệ Sandwich và ván trượt tuyết. Tăng cường độ bền và độ bền kéo của sản phẩm hoàn thiện.
Đã đặtMàn ches Đặc điểm
1. Độ ổn định về kích thước
2. Độ bền kéo
3.Khả năng kháng kiềm
4.Khả năng chống rách
5. Khả năng chống cháy
6. Tính chất kháng khuẩn
7. Khả năng chống nước
Với độ bền cao và trọng lượng nhẹ, nó có thể được liên kết hoàn toàn với hầu hết mọi vật liệu và mỗi cuộn có thể dài tới 10.000 mét.
Những cánh buồm làm từ các tấm ép này bền hơn và nhanh hơn so với những cánh buồm dệt dày thông thường. Một phần là do bề mặt mịn hơn của những cánh buồm mới, dẫn đến lực cản khí động học thấp hơn và luồng không khí tốt hơn, cũng như thực tế là những cánh buồm như vậy nhẹ hơn và do đó nhanh hơn những cánh buồm dệt. Tuy nhiên, để đạt được hiệu suất buồm tối đa và giành chiến thắng trong một cuộc đua, sự ổn định của hình dạng cánh buồm khí động học được thiết kế ban đầu cũng là điều cần thiết. Để nghiên cứu xem những cánh buồm mới có thể ổn định như thế nào trong các điều kiện gió khác nhau, chúng tôi đã thực hiện nhiều thử nghiệm kéo căng trên các loại vải buồm ép hiện đại khác nhau. Bài báo được trình bày ở đây mô tả những cánh buồm mới thực sự co giãn và bền như thế nào.
Ứng dụng
Vải buồm nhiều lớp
Vào những năm 1970, những người làm buồm bắt đầu cán mỏng nhiều loại vật liệu có đặc điểm khác nhau để kết hợp các đặc tính của từng loại. Sử dụng các tấm PET hoặc PEN giúp giảm độ giãn theo mọi hướng, trong đó các sợi dệt hiệu quả nhất theo hướng của các đường chỉ. Cán mỏng cũng cho phép các sợi được đặt theo đường thẳng, không bị gián đoạn. Có bốn kiểu kết cấu chính:
Nhiều loại sợi, chất kết dính, kích thước lưới, tất cả đều có sẵn. Vui lòng cho chúng tôi biết nếu bạn có thêm bất kỳ yêu cầu nào. Chúng tôi rất vui khi được phục vụ bạn.
Thời gian đăng: 24-02-2022