建設・インフラ分野は、スクリム補強材にとっておそらく最大の潜在市場と言えるでしょう。世界の道路建設支出は2026年には2,814億5,000万ドルに達すると予測されており、高速道路、街路、橋梁の建設は2032年まで年平均成長率（CAGR）5.11%で成長すると見込まれています。これらのプロジェクトには、重荷重に耐え、環境劣化に強く、耐用年数を延ばすことができる材料が求められます。アスファルト補強用グラスファイバースクリムは、こうした課題に対応するための業界標準ソリューションとして確立されつつあります。

アスファルト層に埋め込まれたグラスファイバーメッシュは、応力吸収中間層として機能し、荷重を分散させ、道路舗装における最も一般的な破損モードの一つである反射ひび割れを防ぎます。業界調査によると、アスファルト層の底部付近に適切に設置されたグラスファイバーメッシュは、強化舗装の疲労寿命を大幅に向上させます。これが、GADTEX社のアスファルト道路用グラスファイバーメッシュが、世界中の道路建設業者から信頼されるソリューションとなっている理由です。

舗装オーバーレイ用不織布グラスファイバーは、もう一つの重要な製品カテゴリーです。グラスファイバー補強材と不織布ジオテキスタイルの特性を組み合わせることで、これらの材料は多機能性を発揮します。アスファルト層間の接着性を高めるために瀝青物質を吸収し、水の浸入を防ぐための耐湿性を提供し、ひび割れを最小限に抑えるために応力を分散します。同様に、インフラ所有者が初期材料投資がメンテナンスコストの削減と資産寿命の延長という形で利益をもたらすことを認識するにつれ、高速道路建設用グラスファイバー補強材の採用も拡大し続けています。