防水ポリエステルレイドスクリムPVOHバインダー（帆製作用、550dtex糸、4x4mm）

簡単な説明：

ロール幅：200～2500mm

ロールの長さ::最大50,000メートル

糸の種類::ガラス、ポリエステル、カーボン、綿、亜麻、ジュート、ビスコース、ケブラー、ノーメックス、

工事：：正方形、三方向

パターン::0.8本/cmから3本/cmまで

ボンディング：：PVOH、PVC、アクリル、カスタマイズ

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製品詳細

商品タグ

ポリエステル製レイドスクリムの簡単な紹介

本製品は、高性能帆装および船舶用途向けに設計された特殊な防水ポリエステルレイドスクリムです。耐久性に優れた550デシテックス（dtex）ポリエステル糸を使用した4×4mmメッシュ構造で、ポリビニルアルコール（PVOH）バインダーで接着されています。強度、柔軟性、樹脂適合性の最適なバランスを実現するように設計されており、積層帆布やその他の船舶用保護生地の理想的な補強骨格として機能し、軽量化と耐久性の向上に貢献します。

ポリエステル製レイドスクリムの特性

バランスの取れた性能を実現する550dtexの糸：550デシテックスポリエステル糸を使用することで、優れた強度対重量比を実現し、十分な引張強度と引き裂き抵抗を確保しながら、生地を比較的軽量に保つことができます。これは、帆の性能にとって重要な要素です。

優れた接着性と環境への配慮を実現するPVOHバインダー：水溶性PVOHバインダーは、様々なラミネート樹脂（ポリエステル、エポキシなど）との優れた接着性と適合性を実現します。環境に優しく、分解性があり、帆の製造工程における樹脂の迅速かつ完全な含浸を促進します。

最適化された4x4mmメッシュ構造：4×4mmの正方形のオープンメッシュは、両方向へのバランスの取れた安定性を提供し、樹脂の効率的な浸透を可能にし、最終的なセイルの全体的な柔軟性と適合性に貢献します。

海洋環境のニーズに合わせて設計されています。ポリエステルは、紫外線による劣化、海水、カビに対する本来的な耐性を備えています。PVOHバインダーと組み合わせることで、過酷な海洋環境下でも耐久性と信頼性に優れた補強材となります。

ポリエステル製敷き布の用途例

主な用途：高性能帆布の補強

これは、現代のクルージング用およびレース用セイルにラミネート加工された、コア補強材です。その主な役割は、風によって発生する膨大な荷重を支え、分散させることです。これにより、セイルは最小限の伸びで設計された空力形状を維持でき、スピード、風上への航行性能、そしてボート全体のパフォーマンスにとって不可欠な要素となります。また、セイルカバー、ビミニトップ、ドジャーにも使用されています。

まとめ

防水ポリエステルレイドスクリム（550dtex、PVOHバインダー、4x4mm）は、現代のセイル製造における厳しい要求を満たすために精密に設計された補強生地です。最適な強度を実現する中量550dtexの糸、樹脂を完璧に統合する環境に優しいPVOHバインダー、そして安定性を確保するバランスの取れた4x4mmメッシュを採用することで、より軽量で強く、反応性に優れたセイルの製造を可能にし、優れたセーリング性能と長寿命に直接貢献します。

ポリエステル製レイドスクリムのデータシート

商品番号	CP2.5*5PH	CP2.5*10PH	CP4*6PH	CP8*12PH
メッシュサイズ	2.5 x 5mm	2.5 x 10mm	4 x 6mm	8 x 12.5mm
重量（g/m2）	5.5～6g/m2	4～5g/m2	7.8～10g/m2	2～2.5g/m2

不織布補強材およびラミネートスクリムの通常供給サイズは、2.5x5mm、2.5x10mm、3x10mm、4x4mm、4x6mm、5x5mm、6.25x12.5mmなどです。通常供給グラム数は、3g、5g、8g、10gなどです。高強度かつ軽量であるため、ほぼあらゆる素材と完全に接着することができ、1ロールあたりの長さは10,000メートルにもなります。

ポリエステル製レイドスクリムの用途

a) アルミ箔複合材

ノヴェ織りのレイドスクリムは、アルミ箔業界で広く使用されています。ロール長が10,000mに達するため、製造効率の向上に貢献し、完成品の外観も向上させます。

b) PVC床材

PVC床材は主にPVCを主成分とし、製造過程でその他の必要な化学材料も使用されます。カレンダー加工、押出成形、その他の製造工程を経て製造され、PVCシート床材とPVCローラー床材に分けられます。現在、国内外の主要メーカーはすべて、材料の熱膨張・収縮によって生じる継ぎ目や膨らみを防ぐための補強層としてPVC床材を採用しています。