Toiles en filet pour abri anti-soleil renforcé et imperméable
Brève introduction aux toiles de polyester
Ce produit est unToile de polyester (avec ou sans fibre de verre), un tissu de renforcement à mailles ouvertes et économique, conçu spécifiquement commestructure porteuse pour abris de jardin étanches, auvents de terrasse, carports et structures de canopée légèresCe matériau est fabriqué par liaison chimique de fils continus (polyester, verre, carbone, Kevlar, Nomex, coton, lin, jute, viscose, etc.) en une maille ouverte plate (carrée ou tridirectionnelle), avec des options de liant (PVOH, PVC, acrylique ou sur mesure) pour s'adapter aux différents procédés d'enduction PVC, de lamination PE ou de thermocollage. Comparée aux toiles tissées épaisses, la maille plate maintient les fils droits et réduit le frisement, offrant une résistance multidirectionnelle à la traction et à la déchirure à un grammage très faible – un atout essentiel pour les toiles d'ombrage qui doivent rester tendues malgré le vent, la pluie et les UV, tout en conservant une légèreté suffisante pour les structures rétractables ou montées sur cadre. Ce produit est hautement personnalisable, avec des largeurs de rouleaux de 200 à 2 500 mm et des longueurs jusqu'à 50 000 mètres, compatibles avec les lignes d'enduction et de transformation grand format pour les fabricants de toiles d'ombrage et de bâches.
Caractéristiques des toiles de polyester
Propriétés des matériaux adaptés aux abris de jardin :La toile en polyester (intitulée « Toiles en polyester superposées » dans cette liste de pare-soleil) offre une résistance à la traction, une résistance à la déchirure, une thermoscellabilité, des propriétés antimicrobiennes, une résistance à l'eau, des options auto-adhésives, un caractère écologique, une décomposabilité et une recyclabilité — un profil qui convient aux tissus imperméables d'extérieur exposés à la pluie, aux UV et au nettoyage périodique.
Haute résistance et légèreté :Caractéristiques standard issues de la fiche technique : CF12,5×12,5PH ~6,2–6,6 g/m², CF10×10PH ~8–9 g/m², CF6,25×6,25PH ~12–13,2 g/m², CF5×5PH ~15,2 g/m², avec une dimension de 12,5×6,25 mm également disponible. Son rapport résistance/poids élevé confère à la toile d’ombrage une excellente résistance à la propagation des déchirures et une grande résistance au vent, sans pour autant augmenter l’épaisseur du rouleau ni alourdir la structure.
Personnalisation étendue et compatibilité des processus :Types de fils : verre, polyester, carbone, coton, lin, jute, viscose, Kevlar, Nomex ; construction carrée ou tridirectionnelle ; densité de 0,8 à 3 fils/cm ; liants : PVOH, PVC, acrylique ou sur mesure. Largeur des rouleaux : 200 à 2 500 mm ; longueur des rouleaux : [à compléter] jusqu'à 50 000 m(approvisionnement régulier de 10 000 m par rouleau indiqué sur la page) — moins de raccords sur les lignes de revêtement PVC/PE grand format, moins de points faibles dans les rouleaux d’ombrage finis.
Fiche technique des toiles de polyester
| Numéro d'article | CF12.5*12.5PH | CF10*10PH | CF6.25*6.25PH | CF5*5PH |
| Taille des mailles | 12,5 x 12,5 mm | 10 x 10 mm | 6,25 x 6,25 mm | 5 x 5 mm |
| Poids (g/m2) | 6,2-6,6 g/m² | 8-9 g/m² | 12-13,2 g/m² | 15,2-15,2 g/m² |
Les renforts non tissés et les toiles laminées disponibles en stock sont généralement de dimensions 12,5 x 12,5 mm, 10 x 10 mm, 6,25 x 6,25 mm, 5 x 5 mm, 12,5 x 6,25 mm, etc. Les grammages disponibles sont généralement de 6,5 g, 8 g, 13 g, 15,5 g, etc.Grâce à sa haute résistance et à sa légèreté, il peut être parfaitement collé à presque tous les matériaux et chaque rouleau peut mesurer jusqu'à 10 000 mètres de long.
Application de toiles de polyester
Utilisation principale : Renforcement des toiles d'abri imperméables pour auvents, stores, carports et marquises.
L'application principale et spécialisée de cette toile tissée (à dominante polyester, avec option verre/carbone) est la suivante :squelette tendu dissimulé, laminé dans ou derrière des tissus d'ombrage imperméables— Utilisé pour les auvents de terrasse résidentiels, les pergolas de jardin, les abris de voiture, les marquises de balcon, les ombrages de serre et les abris temporaires de chantier. Il est laminé entre des couches de revêtement (PVC/PE/acrylique) ou intégré à la structure textile pour :
Résister à la propagation du flottement et des déchirures dues au vent
Les toiles d'ombrage sont constamment soumises aux assauts du vent et parfois chargées d'eau de pluie stagnante. La résistance à la traction multidirectionnelle de la trame empêche l'amorçage des déchirures au niveau des ourlets, des œillets et des points de contact avec le cadre, évitant ainsi qu'une petite entaille ne se propage sur toute la surface du panneau.
Résister à la propagation du flottement et des déchirures dues au vent
La faible élongation et la stabilité dimensionnelle de la toile empêchent le panneau de s'affaisser, de se gonfler ou de se déformer après des cycles répétés de soleil et de pluie, préservant ainsi la silhouette épurée des auvents et des marquises et réduisant les interventions de retensionnement.
Activation de la compatibilité des revêtements et des rouleaux longs
Avec des liants PVOH/PVC/acryliques, la trame alimente les lignes de revêtement grand format et peut être livrée jusqu'à 50 000 m par rouleau (10 000 m standard), ce qui signifie moins de raccords dans le rouleau d'ombrage fini et un aspect plus uniforme sur de longues longueurs de canopée.
Applications secondaires
Grâce à ses propriétés de renforcement polyvalentes et à sa conception en maille ouverte, ce treillis tissé est également largement utilisé dans d'autres secteurs industriels énumérés sur la page produit :
Composite de feuille d'aluminium
Utilisée comme couche de renforcement dans les composites d'isolation et d'enveloppe de bâtiment ; les rouleaux d'une longueur allant jusqu'à 10 000 m améliorent l'efficacité de la production et l'aspect du produit fini.
Renfort de catégorie non tissé
Appliqué aux tissus en fibre de verre, aux tapis en polyester, aux lingettes et aux articles haut de gamme tels que le papier médical, il augmente la résistance à la traction avec un ajout minimal de GSM.
