ໃນຖານະເປັນຕະຫຼາດວັດສະດຸປະສົມລົດຍົນສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງໄວວາ - ໂດຍໄດ້ຮັບແຮງຂັບເຄື່ອນຈາກຄວາມຕ້ອງການທົ່ວໂລກສຳລັບຍານພາຫະນະທີ່ເບົາກວ່າ, ແຂງແຮງກວ່າ, ແລະ ປະຫຍັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼາຍຂຶ້ນ - ວັດສະດຸທີ່ປູດ້ວຍແຜ່ນຮອງກຳລັງກາຍເປັນສິ່ງທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ໃນການອອກແບບຍານພາຫະນະທີ່ທັນສະໄໝ. ອີງຕາມການຄາດຄະເນຂອງອຸດສາຫະກຳ, ຄວາມຕ້ອງການວັດສະດຸປະສົມລົດຍົນກຳລັງເພີ່ມຂຶ້ນ, ໂດຍຕະຫຼາດຄາດວ່າຈະເຕີບໂຕຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນທົດສະວັດຕໍ່ໄປ ຍ້ອນວ່າຜູ້ຜະລິດຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂທີ່ມີນໍ້າໜັກເບົາທີ່ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ ແລະ ປັບປຸງປະສິດທິພາບ.
ຜ້າປູພື້ນວາງໄວ້, ລວມທັງຜ້າມ່ານ fiberglass ທີ່ວາງໄວ້ແລະຜ້າປູທີ່ເຮັດດ້ວຍໂພລີເອສເຕີ, ມີບົດບາດສຳຄັນໃນການເສີມແຮງອົງປະກອບປະສົມຕະຫຼອດໂຄງສ້າງລົດຍົນ. ດີເລີດຂອງພວກເຂົາຄວາມແຂງແຮງດຶງ, ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງມິຕິ, ແລະ ຄຸນສົມບັດນ້ຳໜັກເບົາເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສຳລັບການເສີມແຮງອົງປະກອບພາຍໃນເຊັ່ນ: ໂຄງບ່ອນນັ່ງ, ແຜ່ນປ້ອງກັນຫົວລົດ, ແລະ ແຜງປະຕູ, ພ້ອມທັງຊິ້ນສ່ວນພາຍນອກເຊັ່ນ: ແຜ່ນປ້ອງກັນພາຍໃຕ້ຕົວລົດ ແລະ ການເສີມແຮງໂຄງສ້າງ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ການຊຸກຍູ້ຄວາມຍືນຍົງຂອງອຸດສາຫະກໍາຍານຍົນກໍາລັງເລັ່ງການນໍາໃຊ້ວັດສະດຸປະສົມທີ່ກ້າວຫນ້າເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດນໍ້າໜັກຍານພາຫະນະໂດຍລວມ - ເຊິ່ງເປັນຕົວຂັບເຄື່ອນຫຼັກໃນປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ແລະ ການປະຕິບັດຕາມລະບຽບການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ເຂັ້ມງວດ. ວັດສະດຸທີ່ວາງໄວ້ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນສູດປະສົມທີ່ດຸ່ນດ່ຽງຄວາມແຂງແຮງ ແລະ ນໍ້າໜັກ, ສົ່ງເສີມປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມທົນທານທີ່ດີຂຶ້ນ.
ເມື່ອເບິ່ງໄປຂ້າງໜ້າ, ວັດສະດຸປະສົມແບບປູພື້ນໄດ້ຖືກວາງໄວ້ຢູ່ແຖວໜ້າຂອງນະວັດຕະກໍາວັດສະດຸລົດຍົນ ຍ້ອນວ່າການໃຊ້ພະລັງງານໄຟຟ້າ ແລະ ການອອກແບບນ້ຳໜັກເບົາໄດ້ປັບປ່ຽນມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາ. ການປະສົມປະສານວັດສະດຸປະສົມແບບປູພື້ນທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງເຂົ້າໃນການຜະລິດວັດສະດຸປະສົມລົດຍົນຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນສາມາດບັນລຸປະສິດທິພາບທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ໃນຂະນະທີ່ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ກົດລະບຽບ.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາສຳລັບການນຳໃຊ້ໃນລົດຍົນ —ລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບພວກເຮົາຜ້າປູພື້ນລົດຍົນໜ້າ— ລວມມີວິທີແກ້ໄຂທີ່ສະເໜີການເສີມແຮງທີ່ເໝາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ຕັ້ງແຕ່ການເສີມແຮງປະສົມພາຍໃນຈົນເຖິງການເສີມໂຄງສ້າງພາຍນອກ.
ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ^^
ເວລາໂພສ: ວັນທີ 12 ທັນວາ 2025